继全新的语音助手“理想同学”升级后，理想ONE的产品力再加码。近日，理想汽车首款导航辅助驾驶功能正式上线，该功能可以帮助用户更轻松地应对长途出行。

首先要明确的是，辅助驾驶功能提供的仍然是“辅助”，目的是让驾驶体验更加轻松，车辆行驶更加安全，而不是帮驾驶员开车。

对于理想ONE新上线的导航辅助驾驶功能，该如何使用呢？

一、导航辅助驾驶功能如何打开？

先要确保设置菜单中的导航辅助驾驶开关是打开的。首次打开此开关，需要进行学习和考试。

使用导航辅助驾驶的前提，是要在车机中设置导航路线，系统会在导航路径中标注出导航辅助驾驶可用路段。

当在辅助驾驶状态下进入导航辅助驾驶可用路段时，系统会自动从车道保持切换为导航辅助驾驶状态。如当时未开启辅助驾驶，向内连拨两次辅助驾驶拨杆，也可开启导航辅助驾驶功能。

基础ADAS状态下，巡航车速最高为130km/h，导航辅助驾驶状态下，最高为120km/h。

二、导航辅助驾驶状态下如何变道？

导航辅助驾驶运行状态下，当检测到两旁车流更快时，系统会发出推荐变道提醒，用户可以通过拨转向灯拨杆，或向上拨动方向盘右侧OK键来确认变道。

驾驶员还可通过手动打转向灯让车辆变道，系统确认环境安全后，会自动变道。（同LKA的辅助并线逻辑设定，需满足速度区间要求）

检测到旁边车流较快时，导航辅助驾驶不会自动变道，而是需要用户确认变道，这一点是出于安全考虑。

三、导航辅助驾驶状态下如何调速？

 当高精地图的限速信息发生变化时，系统会自动调节巡航车速，与限速保持一致当巡航车速与当前路段限速不一致时，可以按下方向盘右侧滚轮，系统一键设定到当前道路限速

四、导航辅助驾驶功能如何退出？

1、踩刹车退出。

2、向外连拨两次辅助驾驶拨杆。

3、通过中控屏上的控件按钮，可切换到LKA状态。

对理想ONE而言，理想AD辅助驾驶有着行业内最高的超过10万量级的标配用户，为了确保每一位车辆使用者都清楚地了解系统的能力边界，且能够规范使用，理想ONE还在官方App上开发了一套辅助驾驶学习系统。学习系统不仅要告诉车主辅助驾驶能帮你做什么，也要告诉车主不能做什么。

值得一提的是，出于安全性目的，车辆在处于导航辅助驾驶状态时，还会有显示+提示音+语音的三重维度的提示。根据频次和严重程度，例如在过相对急的弯道时，系统会发出“嘟嘟”的提示音；如果遇到非常急的弯道，语音还会提前提醒：“前方急弯请注意接管”。这都是在告知车主可能存在的风险。

除了帮助车主减轻长途驾驶的疲倦和提高行车安全性，导航辅助驾驶也要告知车主自己的能力边界，并提醒车主不应太过依赖辅助驾驶，同样是出于行车安全的考虑。

理想ONE不仅能够满足车主和家人长途出行的需求，提供安全和舒适的驾乘体验，理想汽车还深知一家人的安全只有标配，没有选配。不同于大多数车企选装或者额外付费购买的做法，理想ONE的导航辅助驾驶是标配的。