特斯拉二手车人达人专访 | 黄种森：爱拼才会赢

2021年受大环境影响，汽车销量低迷，市场萎缩。让我们经历了忐忑与焦虑，但从未放弃乐观与坚持然。就在这一年，一股新势力”特斯拉二手车“则异军突起，遍地开花，不到2年就接连开设了7家实体分店。今天小编来到了以海上丝绸之路而闻名的泉州，并有幸约到了”特斯拉二手车泉州店“老板黄种森，借此机会就和黄总对二手车市场如何更好的面对未来聊上一聊！

共创好车、特斯拉二手车+特宝全系新能源 总经理黄种森

黄种森，一位精明、干练、豪爽的80后老板，在他身上你能感受到泉州人最显著的特征“爱拼才会赢”，就是这种精神才能促使他在短时间里成为业界的翘楚！

2018年初入二手车行业，

2019年创办“共创好车”二手车市场，

2020年率先引入第三方检测“查博士”进入泉州市场，让属地车况评估透明化。

2020年12月成立“展厅过户服务站”综合业务点，全方位进行资源整合，让服务更便捷！

2021年启动”特斯拉二手车+特宝全系新能源“项目，展厅配置检测，金融，过户，售后，二手车延保等，打造一站式服务体验！

黄总，您能在这么短的时间里，创造今天这个经营局面，那可不一般啊！您是如何看待当下二手车行业以及二手车新能源的现状？

在我们国家随着经济发展和生活水平的逐步提高，最早的一波汽车消费者现在成了二手车消费市场的主力客户来源。换车的功能性选择比例增加明显，消费者不会太注重汽车的潜在价值，而转向更注重实际使用价值。这是一种良性的蜕变。

对于从业者来说，也许可以把采购和销售的重心放在汽车的本身：好车、好用、好价格，让消费者踏实买、安心用！在这种原始的逻辑上就不会像资本运作一样，搞饥饿营销、搞炒作、搞套路。从业者和消费者一样，更希望有一个更纯粹的市场环境。大到主机厂，小到车商，都应该立足于“车”本身，让终端客户受益，这才是行业的正确走向。

我们国家制造业基础不错，人民的动手能力和创造力都颇强。近年来，我们在新能源战场上更是杀出了一条新路，让全国人民都看到了中国崛起的力量。但在新能源二手车的板块，毕竟还是一个新征途，尚需要时间来沉淀。目前主机厂强如大众、BBA，都是以燃油车为主战场，虽然有些新闻言说，未来会有转变，但现在路上跑的基本上是以燃油车为主，在新能源二手车方向上更谈不上准确的数据分析，我们能看见的方向是电车高速的发展，以及电车对消费者在驾乘上的优势。

有需求，我们必然有机会。我们这种经营方式，实际上就是“服务体系”，帮客户把关，为市场导流、分化、拆解。在信息化如此高的今天，我们希望用专业一体的服务换一批与我们共同成长的消费者。

黄总，随着二手汽车保有量的不断增长，目前困扰二手车行业及二手新能源的最大的问题是什么，如何进行破局呢？

其实，任何中古品的情况都是一样，存在鉴定环节。鉴定必涉及到真伪、品相、价值或者残值。在国内为什么艺术品交易，不能像国外市场那么繁荣，因为终端根本不知道谁可信，谁定价才是对的。比如：张三说的，李四不认，李四讲的王五马六不同意......。无非存争议的问题是“商品真实信息的准确性在哪里”？二手车同理，一车、一况、一价。大家都认同一车，一价，这个一目了然。但是“一况”呢？评估师尚有“打眼”的时候，更何况是消费者。不懂或者似懂非懂者还是占绝大多数，辛辛苦苦买来一台好车，要么是信对了朋友，要么是运气好蒙对了。个人消费者中，车买回去之前谁敢拍胸脯说我买的这台一点问题都没有？

所以信息准确透明，才能实现交易的公平、公开、公正！这就希望未来国家有更完善的政策监督；商业机构有更好的业务水平。来实现在交易前的评估，准确而高效的实现信息互换，实现公正准确合理的定价。从而回到刚才我们说过的，让终端受益，这将使我们整个行业都将受益匪浅。

厚积薄发,砥砺前行

在黄总上述的分享中，让我们引起共鸣的一个观点是“用专业一体的服务换一批与我们共同成长的消费者”。在黄总设计的新势力“蓝图”中，未来大家能以车会友共同融入到汽车俱乐部中，一起分享、一起交流、一起“玩” ......，一起做些有意义的事！

“爱拼才会赢”闽南人做事的风格就是带着爱拼会赢的心态去抓住每一个到手的机会。相信这种风格一定会给黄总在未来的发展中带来更大的进步和上升的空间！