开启车门口第一时间看到的是炫蓝光的拉丝纹理迎宾踏板,精致异常。另外CGL 45的座椅没有打孔真皮,如果是皇家版则会配备与CS 60 Royale相仿的全打孔真皮座椅,座椅带3模式记忆功能,并且带腰部支撑调节功能。
Carlsson CS 60 Royale
Carlsson CS 60 Royale
Carlsson CS 60 Royale
Carlsson CS 60 Royale
Carlsson CS 60 Royale
Carlsson CS 60 Royale
作为一台全尺寸SUV,1.84米的车高使得车辆重心偏高,在高速过弯时由于离心力作用容易侧倾甚至侧翻,而在AIRMATIC可变空气悬挂和全时四驱系统的帮助下,侧倾现象会明显改善,并且再运用空气动力学套件控制气流,降低底盘高度,那么在赛道上即便是大块头也可以灵敏的过弯走线!
Carlsson CS 60 Royale
CGL 45沿用了普通版奔驰GL 450的动力总成,4.7L自然吸气发动机+7速自动变速器已经非常成熟。相比于奔驰S600而言,4.7L的动力表现就要差很多了,如果有增压器来进一步提高燃烧效率,就不只是460N·m的最大扭矩了。(涡轮增压可以提高气缸内压缩比,提高汽油燃烧效率,提高发动机功率和扭矩,扩大最大扭矩输出转速段)
Carlsson CS 60 Royale
●编辑点评:
从性能和舒适度方面来讲,这两台经过Carlsson操刀改装后的奔驰成为了不折不扣的尤物,性能无可挑剔,经过深度改装的内饰细节会成为车主们引以为傲的铭牌。当然最值得一提的还是欧洲原汁原味的机械、手工工艺和扎实的用料。而摆在面前的问题便是销售渠道和品牌认知度问题,由于改装车在国内受认可程度较低,导致受众群体受限,所以让人们了解什么是改装车、改装车有哪些优点变成了重中之重,对于品牌的拓展,刚进入中国的Carlsson任重而道远,不过作为第一个进入中国的欧洲改装品牌,Carlsson天时、地利已占,只差人和。
Carlsson CS 60 Royale
一百多年前,当第一辆汽车诞生之后,性能与舒适便成为了两种不可兼得的享受,也是使无数汽车工程师和设计师夜不能寐的根源所在。而一个世纪之后,这两种享受得以完美融合,这段史诗故事又将得以续写。至于从现在开始的一个世纪之后,敬请期待吧……(文/汽车点评网 牛昊)
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