2021广州国际车展将于11月19日正式开幕,作为国内三大车展的收官之作,众多车企都会“放大招”,推出重磅车型。而在双积分及碳中和大趋势下,混动将成为车展一大看点,值得一看的车型必定少不了。但其中,最值得关注的当属风头正旺的广汽传祺全新第二代GS8。
未售先火,全新第二代GS8订单火爆
对于传祺GS8这款车,很多人并不陌生,作为广汽传祺的旗舰SUV,传祺GS8在2016年上市时即成爆款,甚至一度月销过万,与汉兰达双雄并进,成为国内中大型SUV市场的"两座大山"。时隔五年,全新第二代GS8焕新而来,并且宣布不仅燃油版动力升级,还将推出搭载丰田THS混动系统的车型,直接拉满大家的期待值。并且从全新第二代GS8终端的订车情况上也能看出消费者的期待,新车预售1个月,订单已超1万。
汉兰达同款THS傍身,综合实力超越同级
结合目前新车已公布的信息看,全新第二代GS8混动系列所使用的THS系统与全新第四代汉兰达同款,均为全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,在性能上零差距,NEDC工况百公里油耗5.3L。并且由于搭载了广汽自主研发的2.0TM涡轮增压发动机,而非2.5L自然吸气发动机,动力性有显著提升,新车可以实现6.9秒破百的加速能力。
这一尝试,也得到了由丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统供应商——共蓝科技的肯定,其总经理八木丰儿曾在成都车展表示:“丰田最新的第四代THS系统与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配,实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。”
丰田THS系统的过硬品质有口皆碑,从“世界上只有两种混动,一种叫丰田,一种叫其他”这句广为流传的说法足以看出市场对其的认可。而此次丰田 THS 混动技术在全新第二代GS8的应用,也让广汽传祺成为第一家拿到丰田双擎官方授权的中国车企。
除了动力上带来的惊喜外,全新第二代GS8在外观、内饰、科技等方面都进行了全面焕新。特别是其全球首创开合式设计的 “征服之眼”头灯、 “龙鳞翼”和“展威翼”双格栅,以及奔驰S级同款DLP技术的AR-HUD,混动系列独有的隐藏式门把手,更让新车充满档次感,妥妥让一台20万级别的车拥有了百万级豪车的价值体验。
混动内饰或将公布,王者归来备受期待
至于内饰,目前仅公布了燃油系列的内饰,将配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘、高质感的阿尔派音响等,而混动系列内饰则仍处于保密状态。新车预售已经超一个月,那么在本届广州车展有望公布混动系列内饰,或者直接上市?可以期待一下。
如果说2016年第一代传祺GS8的推出是广汽传祺在中大型SUV上的试水,那么全面革新的全新第二代GS8则代表了广汽传祺向高端市场发起的又一次有力挑战。我们也期待有更多的国产品牌,能够在新形势下的角力中脱颖而出,协力推动中国品牌不断向上突破。
18.68万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(六座)
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18.68万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.28万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(六座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(六座)
前置四驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(七座)
前置四驱 8挡自动 SUV
22.88万2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (六座)
前置前驱 无挡无级变速 SUV
22.88万2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.98万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(六座)
前置四驱 8挡自动 SUV
23.98万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(七座)
前置四驱 8挡自动 SUV
24.68万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (六座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
24.68万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (七座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
26.98万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(六座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
26.98万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(七座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:15.98-26.98万