11月12日，东风本田英仕派正式上市，新车共推出燃油版和混合动力版共8款车型，售价区间为17.99-25.59万元。作为中期改款车型，新车不仅拥有了全新的中文名，而且内外均有不同程度的提升。

从英仕派上市之日起至今年年底，购买英仕派均可尊享12-24期0息贷款购车政策，到店置换可享受3000-5000元置换补贴礼遇，混动车型专享交强险补贴。

这一代的本田英仕派外形非常的年轻化，前脸并没有很多的镀铬装饰，反而多了很多黑色的装饰，让人一眼看上去就觉得它很运动。作为中期改款车型，新车的外形变化不算很大，针对前脸主要是将下进气格栅的尺寸进行了加大，另外两侧加了可通风的进气孔，让它看起来更有气势。

侧面，新车大溜背的造型是当下流行的趋势，配上优雅的车身线条和双色五辐条轮毂，真的很讨年轻人的喜欢。另外，新车还增加了银黛灰珍珠漆车色，满足更多个性需求。

英仕派长宽高分别为4924*1862*1449 mm，轴距为2830mm，宽适的车身尺寸带来高品质的驾乘体验。在乘坐空间上，本田从来不会让人失望。

尾部主要是细节上的变化，混动车型采用了新的命名标识，另外下方的装饰减少了两侧的镀铬，换成了更运动的黑色材质。

内饰方面，新车主要针对车机系统进行升级，将之前8英寸的中控屏换成了10.25英寸，并搭载最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统，升级智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等丰富功能。

在智能驾驶方面，英仕派搭载的Honda SENSING安全超感系统，在原有的CMBS™、ACC、TSR、RDM、LKAS、LDW等配置基础上，新增TJA交通拥堵辅助系统，能实现0-70km/h的车道保持与跟车功能，减轻用户低速拥堵时的驾驶负荷。此外，新车对ACC、LKAS等系统进行优化调校，使车辆在高速巡航时减速更平滑，同时提升转弯时的性能，进一步优化智能驾驶体验。

动力方面，英仕派依旧燃油和混动两种动力可选，其中，锐·T动车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，据官方介绍，新车得益于发动机和油门踏板、制动踏板的优化调校，动力响应性有了明显的提升。

锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率可达158kW，EV、混动和发动机驱动三种驾驶模式智能切换，百公里综合油耗低至4.2L，带来高效能与高性能兼具的驾乘体验。

东风本田的改款车型一般不会再外形上进行大刀阔斧的修改，他们更多会依照消费者的需求来进行改进。比如大家都很喜欢的智能交互、智能驾驶，英仕派都搭载了最新的系统。东风本田还喜欢对三大件进行微调，因为他们总是在追求更好的驾控体验。另外，新车的起售价比老款更低，进一步拉低了购车的门槛。