区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，别克Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。
此外，别克Enclave昂科雷的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。
别克昂科雷
目前上海通用只引进V6 3.6升 VVT 发动机版本，暂时没有其他排量发动机版本引进。
2008款别克Enclave昂科雷已经被炒作的有段时间了，我们首次感觉到Enclave的原形应该是在2003年，那就是通用汽车公司在北美国际汽车展览会上给我们带来的Centieme 概念车。尽管作为一个高风格的概念车，当年Centieme在某种程度上是一个大的亮点。在2006年底特律车展上，通用带领别克Enclave 概念车首次亮相，在此你所看到的车型版式在实质上就是当年车展中展示车型的的克隆版本。
当别克介绍2008款Enclave Rick Wagoner时，泰戈伍兹在展台上驾驶着Rick Wagoner，别克总经理斯蒂夫山诺和泰戈伍兹共同介绍2008款Enclave。
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实况反映：尽管基本的形状会使人们想起现代 Santa Fe车型中的一种，但是主要不同点在于它更加审慎的、具有洞穿力的和细心的详述展示车型，或许说成像雷克萨斯更加贴切些。特别是车身前围板更能叫人找到一些LS、RX和GS的一些细节，它更加比SUV像一个旅行车（我们期望的车型），但是它是一个坚固的车。别克审时度势的推出了此种车，尽管福特在通过市镇时道路上有个凹坑，但别克在先前的部分预演中它的表现相当出色。点击此处看详细图片。
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因此现在有关于批量生产Enclave车型的内部消息称，在2007年中下旬你就可以买到为2008款的车。马上，它将配置275马力，3.6升VVT V6发动机，这款发动机配备首款别克六速自动变速器。这些都是这次推出CX和CLX版本的标准配置，可以选择前轮驱动或全驱，也就是说可以旋转两个或四个Enclave标准配置的19英寸的车轮（这是由经销商选择来配置的） 轴距118.9英寸的Enclave能够容纳7—8个乘客，进入车内部，展现在眼前的是一个精巧可人的内饰，做工精细（除了坐落在中央控制上面的圆形仪表板，隐藏了两个空调出气口和一个钟表盘，显得有些和圆润的内饰风格有些鲜明的对比外）。原料包括豪华皮革、高档木质装饰和能够显示双色调的高质量塑料材质。在做结论之前，我们将等到周三的时候与这些座椅和仪表板进行亲密的接触。
昂科雷配置了6个安全气囊，四轮制动防抱死系统，Stabilitrak（稳定牵引控制系统）可以阻止汽车的侧翻，一流的牵引力控制系统保证车子在光滑路面下平稳运行，这些对于那些具有安全意识的顾客来说是个非常好的消息。
