[汽车点评网 新闻] 近日，吉利集团英伦汽车品牌事业部总经理张洪岩在接受媒体采访时表示，2012年英伦汽车将重磅推出五款新车，其中部分车型还引入了DSI六速手自一体变速箱和涡轮增压发动机技术，分别覆盖从A0级、A级到SUV多个细分市场，今年又适逢龙年，因此又简称为“五龙”计划。下面让我们一起关注一下英伦旗下这五款新车。
吉利旗下英伦汽车车标
● 英伦SC3：将于4月上市
早前曝光的英伦SC3谍照
SC3是英伦汽车首款实用型A0级三厢家轿，预计这款新车将于4月上市，作为老款自由舰车型的换代产品推出，该车之前曾是划归吉利全球鹰品牌下的GC3车型。从早前曝光的谍照上看，SC3造型更加年轻时尚，圆润的车头大灯经过熏黑处理，运动型蜂窝格栅周围加入了U形镀铬饰条，看起来动感十足，饱满的发动机舱盖上的线条很有力量感。雾灯处加入的银色饰条也让新车前脸看起来更精神。SC3的车身尺寸为4194mm×1680mm×1440mm，轴距2434mm，与老款自由舰变化不大。
内饰方面，SC3采用上黑下米设计，视觉效果较为柔和。中控台上采用黑色钢琴烤漆面板缀以镀银边装饰、设计简洁朴素，布局清晰明了，而且与自由舰相比做工有了明显的进步。方向盘采用了英伦品牌风格的下方镂空的三幅式设计。新车还配备了前后电动车窗，估计配置较老款自由舰更高。
英伦SC3内饰谍照
动力方面，英伦SC3采用1.0、1.3、1.5三个排量的发动机，最大功率分别为52kW、63kW和75kW，不过除开采用CVVT技术的3G10发动机技术较新之外，其他两款仿制8A、5A系列的发动机技术只能说是成熟而已，这也说明SC3还将继续走经济车型的路线。传动方面，除手动变速器之外，1.3和1.5车型还将匹配4速AT变速器。
● 英伦SC7 6AT：搭载DSI 6AT变速器
英伦SC7 6AT是SC7搭载了六速手自一体变速箱的新车型，将搭载1.8L DVVT发动机+DSI 6AT变速箱的黄金动力组合，换挡更加平顺、燃油经济性更佳。这款6AT变速箱来自吉利收购的澳大利亚DSI公司，技术先进、成熟、稳定，它将是国内10万元以下A级车市场中，唯一搭载六速手自一体变速器的车型。
英伦SC7 6AT外观相比现款车型基本没有差别，比较特别的是可以看到车身侧面翼子板上的1.8DVVT字样，以及尾部的6AT字样。内饰方面，最主要的变化就是换装了6速手自一体的变速器，取代了现在的5AT，传动效率上有所提高，换挡更加平顺、同时燃油经济性也有所提高。
动力方面，新车搭载的1.8DVVT发动机使用JLγ-4G18机型，最大功率139马力（102kW），峰值扭矩170N·m/3400-3600rpm，其最大功率与现款一致，峰值扭矩虽然较现款发动机有所降低，但输出的区间更宽泛，且转速更低。在使用DVVT进排气可变气门正时技术之后，动力输出和油耗控制的实际效果都更加优良。
● 英伦SC6：或6月入市
吉利英伦SC6外观及细节（谍照来自腾讯汽车）
英伦SC6也是一款A0级家用三厢轿车，但比4月将要推出的SC3车身尺寸稍大一些，预计会在六月投入市场。该车是在吉利金刚基础上改进而来的车型。外观方面，从早前曝光的谍照上看，英伦SC6外形与吉利金刚很相似，但前脸相比现款金刚造型更加成熟，采用黑色进气格栅设计，前大灯也采用熏黑处理。
吉利英伦SC6内饰谍照
内饰方面，英伦SC6在现款的基础上采用了更加常规化的设计，现款金刚的仪表在中控台上方，SC6则移到了驾驶侧。4辐方向盘的设计较为时尚，中控台上融入了多动能显示屏及手动空调等设备。
吉利英伦SC6外观谍照
动力方面，英伦SC6先期将采用1.5L发动机，最大输出功率94马力，最大扭矩129N·m，并匹配了5速手动变速器。此外，后期推出的车型还有望引入吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为129马力，在1500转即可输出119N·m的扭矩，在2000-4500转速，最大扭矩达到了186N·m。
● 英伦SX7：城市性能型SUV
早前曝光的英伦SX7谍照（谍照来自腾讯汽车）
SX7是英伦品牌下首款SUV，具有非常个性的绅士范儿，定位于“城市性能型SUV”。SX7的造型由设计大师乔治·亚罗操刀，外观与内饰设计大气时尚，同时还具有安全性能领先、空间灵便自如、动力成熟经济等亮点。
吉利全球鹰GX7
事实上，英伦SC7与全球鹰GX7是同一款车型。外观方面，英伦SC7重新设计了镀铬进气格栅，保险杠边沿取消了防擦条的设计，雾灯区域增加了镀铬装饰。保险杠下部护板采用银色设计，尾部保险杠上增加了英伦品牌的ENGLON英文字样，下部的护板同样改为银色的设计。预计，英伦SX7的内饰设计也将在全球鹰GX7的设计上有所修改。
从定位而言，英伦SX7有可能会略高于全球鹰GX7车型，因为除了谍照曝光的SX718车型，还会有搭载4G20和4G24发动机的车型。SX718车型使用的就是最大功率102kw的JL4G18发动机，而SX720也是与全球鹰GX7相同的JLδ-4G20发动机，最大功率104kw。除此之外还会推出GX7车型所不具备的2.4L排量的SX725车型。
● 英伦SC5-RV 1.3T：搭载吉利首款涡轮增压发动机
英伦SC5-RV基于英伦的五系平台打造，同样由设计大师乔治·亚罗操刀设计，是一款专为80后新生代年轻人群体开发的A0级两厢车。今年上市的SC5-RV 1.3T，则是吉利首款搭载涡轮增压发动机的车型，预计售价在6-8万元之间。
英伦SC5-RV 1.3T车型配备了吉利β发动机平台上的1.3T机型，具有排量小、动力强、燃油经济性出色的特点。新车问世之后，无疑将进一步提高这款两厢车的动力性能，也将为吉利的小排量车型带来更具有竞争优势的动力性能。
结语：所谓“五龙”计划其实就是英伦品牌今年的新车战略，从中我们看到了英伦汽车在多个产品线上的强势动作，也看到其在各细分市场中的决心。英伦汽车去年达到了14万辆的销售成绩，而今年能否达到张洪岩所说的“保底15万辆，力争17或18万辆”的目标，我们将拭目以待。关于英伦旗下新车型的进一步消息，请继续关注汽车点评网。（文/汽车点评网 杨桦）
