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2021慕尼黑车展 奔驰EQG概念车正式亮相

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2021-09-06 18:05:04来源:58车类型:编译编辑:周洋

在2021国际汽车及智慧出行博览会(IAA,国内称慕尼黑车展)上,全新奔驰EQG概念车正式发布。作为G级越野车家族的首款纯电车型,EQG概念车绝对是一款具有里程碑意义的车型,新车首次将G级越野车所向披靡的个性与可持续的纯电元素融为一体,而先进的电驱技术与G级车强悍的越野性能,构成了征服全地形的强悍实力。

2021慕尼黑车展 奔驰EQG概念车正式亮相

外观方面,EQG 概念车融合G级车经典的外观特征和奔驰纯电车型的豪华设计元素,棱角分明的“方盒子”造型、标志性的圆形车灯设计,让人一眼可知其“G”级身份。深黑色封闭式格栅中镶嵌可点亮的三叉星徽,格栅内EQ蓝色的圆方型阵列图案呈现动态动画效果,格栅周围以一圈白色环绕光带包裹,昭示其电动化的身份。

2021慕尼黑车展 奔驰EQG概念车正式亮相

车身侧面,双色车身营造出不错的视觉效果,同时车身保护条以发光灯带装饰。车身参数暂未公布,但无论从整体比例还是从机械式车门把手来看,它都是一台我们熟悉的“大G“,相信与燃油版在尺寸方面不会有太大差别。

2021慕尼黑车展 奔驰EQG概念车正式亮相

22英寸高光铝合金轮毂首次在G级车型上出现,不同于燃油版G级越野车在尾门上配备备胎罩,EQG概念车尾门上有一个带有锁扣并配备白色LED光源的尾门储物盒,令人联想起EQ家族的充电墙盒,内里可以轻松放置充电线缆。

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EQG概念车配备高光黑色的扁平车型行李架,其居中位置饰有“G”字样,靠近车头的前部集成白色LED灯带,靠近车尾的后部则有红色LED灯带,为拓界征途照明四周。

2021慕尼黑车展 奔驰EQG概念车正式亮相

纯电身份丝毫不影响EQG的越野性能,燃油版G级同款梯形车架,前轴采用独立悬架,后轴采用刚性车轴,并针对电驱系统进行了专门开发。

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值得一提的是,EQG概念车搭载4台可独立控制的电机,配合4轮独立悬架,以4×4的强悍实力驰骋天地,无论公路、越野,尽显征服全地形的雄心与实力。另外,电机设置2挡变速箱,一键开启电驱系统下的经典低速越野模式。

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