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东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

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2021-08-30 16:05:00来源:58汽车类型:厂商稿编辑:厂商稿

最近几年,随着各种新鲜车型、个性车型的相继来袭,传统单一性商务大轿车已经不再是消费者们的首选目标了。尤其是对于追求个性、独特和品质生活的新一代消费者来说,更需要一款外观能打、特色鲜明,且性能卓越的“赛道轿车”,既适合上下班通勤,又适合带着全家妻儿老小出游,东风风神奕炫MAX正是这样一款为潮流辣爸量身定制“兼得鱼和熊掌”的宽体赛道家轿。

东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

超凡体魄 赛道上尽情「折腾」
赛道上的刺激最够劲儿,可以放开了尽情折腾,生活里的琐屑烦恼在飞驰过程一扫而空。奕炫MAX是东风风神首款基于DSMA架构打造,搭载了马赫动力1.5T发动机的全新车型。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,历时5年打造的面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势。如此高级的动力配置带来的体验自然不可小觑,轻盈的起步、灵敏的油门、快速的响应、极好的底盘吸收能力,这些都是在同级家轿中难以拥有的。值得一提的是,奕炫MAX在最大功率为130kW的电机加持下,零百加速进入6秒俱乐部,百公里综合油耗仅为4.3升,完全是赛道级别

东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

精致内核 沉浸式享受主义
精致生活是一种态度,而品质就是精致的内核。所谓“精致”有很多意义,审美精致和体验精致就是奕炫MAX所呈现的。如你所见,无边框式的大嘴和水滴式流线车身,赋予它一种运动狂暴的气质,但干净利落的线条又多了一些稳重的气息,如此恰巧平衡的感觉大概就是奕炫MAX独有的“风暴美学”。内饰部分带来的“精致体验”同样让人倍感自在,中控台偏向驾驶位9.8°,既是最佳的人体工学设计,也展示了它以驾驶者为中心的理念;2770mm的超长轴距,还有1870mm同级最宽车身,给予了这款车型足够大的纵向空间,全家出行也轻轻松松。这种从审美到体验都足够精致的车型,着实俘获了众多消费者的芳心。

东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

科技先锋 前瞻改变生活
当科技和互联网深深植根于人们生活中时,即使飞驰在路上的时光也要和他们交融与共。奕炫MAX搭载持续迭代的WindLink人工智能车机系统,于新一代辣爸们而言,科技带来的便捷则是舒适与驾趣兼具。奕炫MAX所搭载的WindLink 6.0版本提供了智能语音、央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等功能,一群人飞奔在路上可以集体K歌,一个人奔跑在山野则可以欣赏专属音乐会。不仅如此,奕炫MAX还首搭如准L3级智能辅助驾驶系统、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列领先的科技配置,让科技的触角伸到路上的每一寸时光里。

东风风神奕炫MAX 为赛道而生的家用轿车

生活在这个浮躁的时代,能静下做好产品是难得的一件事,但这却是东风风神一直在坚持的事。正如奕炫MAX的到来,打破家轿和赛道之间壁垒,为用户带来真正想要的理想座驾。据悉,目前奕炫MAX即将于9月1日正式上市,期待与热爱驾驶激情的你碰面。

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