资讯

新闻

导购

对比导购车型推荐到店实拍攻略真值吗 X公里之后保值率之王叭叭儿说汽车问答

试驾

原创试驾技术解析

>新闻>行业新闻>抓住存量市场新机遇华南区域置换用户流向报告

抓住存量市场新机遇华南区域置换用户流向报告

用手机阅读

扫一扫，在手机上阅读本文

收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>

2021-08-03 10:34:33来源：58汽车类型：原创编辑：王然

抓住存量市场新机遇华南区域置换用户流向报告

文章标签：: 数据研究院 58汽车研究院

宝马3系

23款在售车型

2025款在售车型

2024款在售车型

2023款在售车型

新车指导价：29.99-39.99万

参数配置|实拍图片|用户点评|最新报价

询底价申请试驾

进入车系首页 >

分享本文到:

关注58汽车更多精彩内容

问卷调查：五大人群对车的8大偏爱相关阅读

: 上汽用三套组合拳击碎了“上汽老矣”的质疑; “上汽的性格像一位‘传统与创新交织的中年转型者’，骨架是沉稳的（传统制造基因），血液是躁动的（科技野心），眼神是国际化的（全球布局），手中紧握技术利剑，但偶尔也会因背负的包袱而喘息。”..; 行业新闻

: 丰田加速中国本土化，上海车展新车首发; 丰田正加速向“中国思维”倾斜。..; 行业新闻

: 美国25%关税新政，多家车企闻风而动; 对于车企而言，如何保护自身利益的同时也能满足消费者需求，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，仍然任重道远。..; 行业新闻

: 引望独立？传余承东卸任华为车BU董事长; 此次华为车BU逐步剥离华为主体，与此前荣耀、超聚变等业务独立不同。前者不会完全独立，反而与华为的关系可能更加密切。..; 行业新闻

: 李斌：蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚; 过去三年，蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期，2023年蔚来的研发投入是134亿人民币，去年是130亿人民币，这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。..; 行业新闻

[
			'<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802549.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5246/160/120/5245386.jpg" alt="叶盛基：《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》预发布"  title="叶盛基：《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》预发布"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802549.html">叶盛基：《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》预发布</a></dd><dd class="r_txt">3月27日，中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组，就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》做简要预发布，该报告是一部系统完整论述中国氢燃料电池汽车产业化发展现状及趋势的权威性报告。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802548.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5246/160/120/5245143.jpg" alt="付炳锋：新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变"  title="付炳锋：新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802548.html">付炳锋：新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变</a></dd><dd class="r_txt">在数智化人工智能大发展的浪潮下，智能化应用场景将进一步成熟与拓展，尤其在商用车领域，自动驾驶商用车、物流配送车辆能够带来更加直接的经济效益，更具有应用价值。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802547.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5245/160/120/5244023.jpg" alt="高翔：要以市场驱动为主 提供开放的技术路线"  title="高翔：要以市场驱动为主 提供开放的技术路线"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802547.html">高翔：要以市场驱动为主 提供开放的技术路线</a></dd><dd class="r_txt">新质生产力意味着以科技创新为基础，推动高价值可持续和高质量增长，宝马的发展战略和中国以高质量发展为导向的发展路径高度契合，增长、创新与合作这也是宝马进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802544.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5240/160/120/5239636.jpg" alt="崔东树：未来汽车必然会是短命的产品"  title="崔东树：未来汽车必然会是短命的产品"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802544.html">崔东树：未来汽车必然会是短命的产品</a></dd><dd class="r_txt">“电动化是全场景竞争，新能源车的竞争没有上半场、下半场，电动化是永远的竞争，因为电动化真正带来的是产业链全新的革命。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802538.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5233/160/120/5232334.jpg" alt="“3月卖不到2万辆就下课”的艾铁成宣布辞职 沈斐接任"  title="“3月卖不到2万辆就下课”的艾铁成宣布辞职 沈斐接任"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802538.html">“3月卖不到2万辆就下课”的艾铁成宣布辞职 沈斐接任</a></dd><dd class="r_txt">4月2日，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。原能源业务负责人沈斐将接任乐道汽车总裁职务。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802534.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5211/160/120/5210880.jpg" alt="3月库存预警指数54.6% 乘用车销量预计190万辆"  title="3月库存预警指数54.6% 乘用车销量预计190万辆"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802534.html">3月库存预警指数54.6% 乘用车销量预计190万辆</a></dd><dd class="r_txt">3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%，同比下降3.7个百分点，环比下降2.3个百分点。尽管库存预警指数仍位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，但景气状况有所好转，流通协会预计3月乘用车终端..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802528.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5196/160/120/5195636.jpg" alt="以“新质”促“高质” 2025汽车测评创新大会成功召开"  title="以“新质”促“高质” 2025汽车测评创新大会成功召开"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802528.html">以“新质”促“高质” 2025汽车测评创新大会成功召开</a></dd><dd class="r_txt">当前，我国正从“汽车大国”向“汽车强国”跨越，需要全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者的“车轮上的安全感”。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802526.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5195/160/120/5194727.jpg" alt="万钢：要加快推进L3级自动驾驶规模性上路"  title="万钢：要加快推进L3级自动驾驶规模性上路"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8802526.html">万钢：要加快推进L3级自动驾驶规模性上路</a></dd><dd class="r_txt">“对于自动驾驶而言，L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点，是最终实现全自动驾驶的必然之路。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8755626.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5184/160/120/5183060.jpg" alt="“把脉”汽车产业高质量发展 百人会高层论坛举行"  title="“把脉”汽车产业高质量发展 百人会高层论坛举行"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8755626.html">“把脉”汽车产业高质量发展 百人会高层论坛举行</a></dd><dd class="r_txt">3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛在京盛大召开。作为本次大会的重头戏，高层论坛围绕“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”主题，汇聚了来自多个领域的代表，共同探讨汽车产业的未来发展方..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8738154.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5182/160/120/5181891.jpg" alt="2025百人会论坛：共议全球汽车电动化合作、转型之策"  title="2025百人会论坛：共议全球汽车电动化合作、转型之策"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8738154.html">2025百人会论坛：共议全球汽车电动化合作、转型之策</a></dd><dd class="r_txt">3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在京成功举办。论坛以“加速推进全球汽车电动化转型与合作共赢”为主题，众多中外机构与产业嘉宾就全球及中国汽车电动化的发展现状、面临的挑战与机遇等议题分享各自..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733405.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5180/160/120/5179878.jpg" alt="尹同跃：电动化时代 法律法规要提前跟上"  title="尹同跃：电动化时代 法律法规要提前跟上"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733405.html">尹同跃：电动化时代 法律法规要提前跟上</a></dd><dd class="r_txt">当前，电动化、智能化、AI的发展浪潮正在改变全球汽车行业的竞争点，奇瑞正在坚持技术创新发展，加大投入，在电动化、智能化方面奋力追赶。..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733399.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5178/160/120/5177261.jpg" alt="王传福：智能化的下半场变革约在2-3年"  title="王传福：智能化的下半场变革约在2-3年"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733399.html">王传福：智能化的下半场变革约在2-3年</a></dd><dd class="r_txt">中国正在经历一场百年一遇的汽车变革，变革的深度、广度、速度都超出预料。“智能化的下半场变革大约在2至3年，变革速度加快。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733394.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5178/160/120/5177210.jpg" alt="李斌：蔚来的钱主要花在研发上 也交了很多“学费”"  title="李斌：蔚来的钱主要花在研发上 也交了很多“学费”"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733394.html">李斌：蔚来的钱主要花在研发上 也交了很多“学费”</a></dd><dd class="r_txt">“我认为，蔚来一定要做正向的研发，希望中国有一家企业能够真正去正向研发，从一根线开始画起，有自己的志气，蔚来为此投入巨大。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733393.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5178/160/120/5177207.jpg" alt="雷军：超豪华市场对小米汽车打开了大门"  title="雷军：超豪华市场对小米汽车打开了大门"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733393.html">雷军：超豪华市场对小米汽车打开了大门</a></dd><dd class="r_txt">“当小米开始做车的时候，所有人都说你们造车晚了，今天看来可能是刚刚好。正是整个行业的共同努力，等我们造车的时候，技术已经非常成熟，用户消费习惯也成熟了，整个产业的供应链也非常成熟，我们来的正是时候。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>','<dl class="r_dl clearfix"><dt><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733392.html"><img src="https://img.xgo-img.com.cn/pics/5178/160/120/5177205.jpg" alt="李想：星环OS系统大家放心用 都是你们自己的"  title="李想：星环OS系统大家放心用 都是你们自己的"/></a></dt><dd class="r_title"><a target="_blank" href="https://news.58che.com/news/8733392.html">李想：星环OS系统大家放心用 都是你们自己的</a></dd><dd class="r_txt">理想汽车董事长兼CEO李想谈及理想汽车为何能在新势力中脱颖而出时坦言，“这是因为理想汽车比所有的传统汽车厂商更懂得如何去做大型软件，我们又比所有的互联网公司更懂得怎么去造一辆车。”..</dd><dd class="r_time">行业新闻</dd></dl>'
		]