北京越野情谊重 苏皖联巡金寨大别山

　　7月23-25日，北京越野安徽、江苏俱乐部车主再聚红色老区安徽金寨，重温中国红军成长史，探秘大别山腹地美景，致敬百年光辉征程！
　　各地车友齐聚金寨茶山花海景区，开启越野之旅！

　　北京越野车友参观金寨革命烈士陵园，走进纪念馆，了解历史！缅怀先烈！致敬百年！

　　在晚会正式开始时，肆零车友一起为河南郑州和江苏南京加油！他们一个在经历天灾，一个在抗击疫情！我们始终和他们在一起！加油！

　　穿越红岭公路是此次活动的重点！很多车友都是第一次来到金寨，让我们一起领略魏巍大别山美景！探寻金寨！

　　由2.0T黄金“蜂巢”高效核心+豪车级ZF8AT变速箱构成的“十分”CP动力总成，为城市猎人带来了全域制霸超强性能。蜂巢易创2.0T黄金高效核心，最大输出功率165kw，最大扭矩达380N·m。源于国际一线厂商的ZF8AT变速箱，响应敏捷，逻辑设置合理；两者的组合不仅让整车拥有了更好的动力性能，更带来了更好的驾驶平顺性和舒适性。同时，可加注92#汽油，带来经济性大幅度提升，同级独有的轻量化车身与黄金动力总成等技术升级，使油耗大幅降低，经济性接近普通SUV车型。
　　BJ40城市猎人版还拥有ECO、舒适、运动、雪地四大驾驶模式，造就了全域制霸的超高通过性，一键轻松切换，城野一路肆猎，省油省心，解锁自由！

　　六十载匠心品控构建磐石守护，经历严苛检验，给你“猎”活自由的“百全”呵护。
　　整车历经800多项性能试验、40万公里“三高”环境考验，无论坎坷泥泞还是沟渠颠簸，全域自信；钢铁侠般高强车身，高比例超强钢非承载车身，为每次出行构建磐石般守护。
　　 北京越野以“先锋”“侠客”“至尊”定义不同的车型配置，彰显了其背后浓厚的越野江湖文化和越野人的侠义精神：无论是敢为敢先的先锋潮人，还是志在四野的侠客义士，抑或是一言九鼎的至尊高手，他们的背后，都是一颗澎湃的“越野心”。

　　BJ40城市猎人版，不仅展现了强大的品牌号召力，也吹响了破圈进击的号角。作为北京越野从“国粹”走向“国潮”的先锋利剑，从“专业爱好”走向“大众生活”的战略车型，城市猎人凭借“零点猎范、一心猎享、十分猎控、百全猎途”四大差异化优势，必将引领越野新潮流，陪伴更多客户朋友“解锁自由 热猎而活”！

　　BJ40的产品命名也非常有意思，之前有城市猎人版，环塔冠军版，雨林穿越版。到现在这个刀锋英雄版。其实这个就是之前的PLUS版本。
　　作为一台越野车，拥有足够个性的外观一定是必不可少的。方方正正的造型使得整车的整车的立体感非常的强。全新的哑光车漆量子蓝整体的质感非常的好。这种冷酷深邃、耐酸碱、耐水的车漆用在“刀锋英雄”上，相得益彰。
　　LED的灯光，也是使用的方正的设计，即便是不点亮的时候也能看得出它的精致感。
　　作为一个越野车，它的通过能力自然是一项硬性指标。BJ40刀锋英雄版拥有37°的接近角、31°的离去角以及23°的纵向通过角。并且因为其提高了进气口的位置，这台车整车涉水深度达到750mm。
　　BJ40刀锋英雄版的轮圈也采用了黑化处理，与前进气格栅形成呼应，而轮圈的尺寸为17英寸，轮圈样式比较硬派，并且从内部的红色卡钳又能看到其几分运动性能。轮胎方面，新车采用了固铂DISCOVER ATS系列的轮胎，这个轮胎是属于AT胎，但同时又兼顾了一些公路性能。
　　这台车还有一个比较有意思的点就是尾门是采用分段式开启的，也就是说，它的后尾玻璃是可以进行单独开启。但有一个小的缺陷是，它并不支持仅开启上方的玻璃。主要是是因为其后方有一个备胎更换卡住了位置。另外还有一个原因就是因为这台车的顶棚是可以拆卸式的，当把上方的顶棚全部拆卸之后，这就是一台整儿八经的敞篷越野车。

　　来到内饰部分，虽然这是台硬派越野车，但是它的内饰一定都不显得含糊。各类豪华配置也是和主流SUV保持同一水平。

　　内饰整体的布局还是和老款保持一致，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏也依然是刀锋英雄版的标配。这一点来说还是非常良心的。

　　多功能方向盘的整体质感还是非常不错的，圆形的出风口更显得精致。
　　变速箱方面，BJ40即便是柴油版也都是使用的8AT变速箱。柴油版使用的是2.0T发动机，最大马力163匹，峰值扭矩为380牛·米，匹配8速手自一体变速箱。另外聊这台车，就不得不聊聊它的越野能力。在顶配车型，配备电控牙嵌式前后差速锁，其他配置则是使用的后桥的伊顿锁。也就是说，无论买哪个版本都是配备差速锁的。另外双速分动箱还可以锁定前后轴的动力输出，更能将扭矩放大2.542倍。

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