7月18日，主题为“科技 为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重举办；来自全国超过500位一汽-大众ID.粉丝和数百名媒体记者，超千人参与嘉年华体验并见证ID. 6 CROZZ交付。

在此次活动上6台ID.6 CROZZ的车钥匙被交付到了首批车主手中；而交付仪式上最让广大用户惊喜的就是，一汽-大众官方宣布，即日起所有购买一汽-大众ID.系列车型的车主都可享受1年的开迈斯免费充电权益（一年内上限1500度），按12-13度电/百公里来计算，这些电量足够车主跑12000公里左右；并且是包含已购车主在内的全体车主，这对于全体ID系列车主都是个重磅的利好。

ID.6 CROZZ总共拥有5款车型，新车的综合补贴后价格为23.98~33.48万元。根据车辆版本的不同，提供后置后驱、以及双电机四驱两种驱动形式，并有三种不同续航版本，分别为439公里、516公里以及565公里。而近期交付的首发版都是后置后驱，续航达到565km的版本。

ID.6 CROZZ是上汽大众ID.6 X的姐妹车型，采用大众ID家族设计语言，封闭式前脸的设计配贯穿式大灯。

相比ID4 CROZZ，车头的设计气场更强，尤其IQ.Light光语的加入让前脸的线条都成为灯光的一部分，提升了车辆的辨识度和豪华感。

作为一款中大型SUV，新车的长/宽/高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。新车侧面看车身修长，并采用了半封闭式门把手的设计。

尾部，新车也采用了贯穿式尾灯的设计，由于是三排的设计，所以整个尾部设计得比较垂直，以此来保证第三排乘坐空间以及后备箱的空间。

内饰上，新车整体的布局也是延续了大众ID家族的设计风格，整个中控台非常简洁。配5.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，此外换挡机构与ID.4一样都是旋钮式换挡。在配置上，新车配备了增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统，让驾驶者驾驶起来更轻松。

动力方面，新车提供后驱和四驱两种驱动模式，搭载的电机有三种版本，分别是132kW/150kW/230kW。电池方面，ID.6 CROZZ搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439/516/565km。

ID.6 CROZZ的上市进一步帮助一汽-大众完成了纯电动SUV车型的布局，独有的6座版本与进3米长的轴距让ID.6 CROZZ更能吸引家庭用户的需求，同时具有竞争力的价格与大众的售后服务实力都是ID系列今后稳扎稳打的后盾。后续我们还将参加这款车的试驾活动，如果你对ID.6 CROZZ感兴趣的话，请关注我们后续的试驾报道！