日前，比亚迪官方公布了海豚的内饰细节官图，与在售的比亚迪车型相比，新车采用了全新的设计语言，并且采用“海豚”仿生学设计，呼应了车名。

通过图片我们可以看到，海豚的外观颜色将与内饰颜色相呼应，达成整车风格的统一。方向盘的银色装饰看起来像海豚的尾鳍，而透过方向盘则是悬浮式的仪表盘，整体看起来比较简约。

海豚的中控区域设计也个性化十足，圆形的空调出风口显得与众不同 ，而中控屏下方的控制旋钮也别出心裁，该设计被称作easy-going，是一种全新的人机交互方式，最左侧是旋钮式挡把，采用上下拨的方式，操作非常方便。最右侧则是音量调节旋钮，不仅看起来非常精致，关键是盲操作也很轻松。

由于挡把设计在中控台上，所以中控台下方就留出了比较宽裕的空间，这里集成了储物格、杯架以及手机无线充电板。而在下方则是镂空的设计，留出一个比较大的储物空间，可以放平底鞋或女士的包包等大件物品。

座椅方面 ，海豚前排采用了一体式座椅，且头枕采用了镂空的形式。海豚有两种不同的座椅表面，图中噗噗粉的款式，面料采用打孔处理，明显是主打舒适轻奢；另一款飒飒绿则采用特殊的纹理，主打个性时尚。据悉，比亚迪海豚的座椅面料采用了一种业界首创的工艺，解决了面料多层次纹理加工的一系列难题，同时也能让皮革面料看上去更像织物面料的质地，更有层次感。

海豚的内门板设计同样非常用心，图形拼接出如同“海豚”在水中冲刺的形态。扬声器罩采用水波纹样式处理，而内门把手更像是“海豚”的胸鳍，打开车门的时候，就如同与“海豚”亲密握手，这样的感觉绝对够酷。

外观回顾：

海豚的外形采用比亚迪全新的设计语言——“海洋美学”打造，从官图来看前脸采用封闭式设计，而且新车还采用撞色配色。新车长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。定位于一款小型纯电动车型。

动力方面，海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机，最高车速为150km/h，并配备磷酸铁锂刀片电池。