20万元左右的预算买SUV,选哪个?要给出一个不会错的选择,威兰达就是答案。凭借四驱的独特价值,威兰达在强手如林的20万元级SUV细分市场异军突起,上市一年即累计热销超过11万台,其中四驱销量占比高达四成,换言之,每卖出10台威兰达,就有4台四驱车型,威兰达可谓是掀起了四驱SUV的消费潮流。
威兰达上市即受到市场的热捧,可以分析出很多原因。首先在平台方面,继承兰达兄弟基因的威兰达就具有先天优势。威兰达与全新第四代汉兰达一样,采用TNGA-K高端平台打造。此外还有设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等优势。但其中,最独特的无疑是其四驱价值标签。
同级罕有3种四驱, SUV价值感升级
城市SUV搭载四驱系统并不罕见,难得的是能赢得消费者的认可。实际上,没有多少人天生是拒绝四驱的。SUV的独特价值是兼具运动性、通过性,及良好的载物和载客功能,而实现运动性和通过性,四驱恰恰是关键。在以往,城市SUV的四驱车型不好卖,问题主要在于给不到消费者想要的实惠价格以及良好的价值体验。但威兰达在这些方面都表现优秀,树立起四驱中型SUV价值标杆。
与同级别车型只解决了四驱系统“有”的做法不同,威兰达罕见地搭载了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统3种四驱系统,给到了消费者更多且更优的选择,而且价格也合适,让消费者无需再纠结“要不要咬咬牙上四驱”的问题。除了3种四驱,威兰达还提供了3种动力,在TNGA架构下,威兰达的四驱系统与动力、底盘等方面都做到了很好的融合,给消费者提供了不错的四驱价值体验。
那么问题来了,威兰达拥有3种动力、3种四驱,合计多达15款车型,该如何选择呢?毕竟“我全都要”并不适合这里的选择。看下去,你会找到最终答案。
物超所值,平顺动力+超强四驱
威兰达2.0L汽油版搭载了TNGA2.0L发动机,热效率达到40%,综合工况油耗低至5.7L/100km,大大降低用车成本方面的压力。最大功率126kW,日常驾驶绝对够用,而且匹配的模拟10速Direct Shift-CVT变速箱在低档位采用齿轮传动,起步相比传统的CVT车型更加直接而迅速。在节能减排的政策促成下,在威兰达的同级别车型中,涡轮增压动力已占据了主流,甚至部分车型已用上了三缸发动机,这让威兰达2.0L自然吸气直列四缸发动机带来的动力平顺性更显得难能可贵。
更难得的是威兰达在2.0L汽油版上提供了2种四驱系统,且均配备多地形四驱模式,可最大限度地调动匹配路面状况的四驱性能。
DTC智能四驱系统,将车辆前后轮扭矩进行100:0-50:50的无级分配,相比两驱车,在起步时能提供更好的稳定性和加速性能,在应对湿滑路面以及一般的非铺装路面也能够有更好的通过性,提升驾乘者的安心感。技术更先进、功能更强大的DTV动态矢量四驱系统除了前后可以100:0和50:50分配之外,左右后轮还可以0:100-100:0进行分配。后轮可实现左右独立分配,最明显的提升便是通过性。在应对交叉轴等恶劣路况时,DTV动态矢量四驱系统可把更多的驱动扭矩分配到有附着力的车轮,劲往一处使,实现更有效的脱困。
一套好用的四驱系统的作用当然不止于提升通过性,要知道四驱系统的初衷是提升赛车的弯道性能。特别是DTV动态矢量四驱系统,通过对左右后轮扭矩的实时分配,让威兰达实现更精准、稳定的过弯,除了一些急弯,日常驾驶中只要稍有转弯,甚至是变道这样的细微操作,也会有辅助效果,提升操控体验。
那么汽油版的2种四驱系统该如何选呢?如果想花最少的钱,拥有比两驱车型更好通过性和操控性,DTC智能四驱系统较为合适。如果对车辆通过性能和操控性能都有较高要求,那搭载DTV动态矢量四驱系统的威兰达就是你的不二之选,跃级的四驱表现,物超所值。
进阶选择,更高级的TNGA双擎混动
在涡轮增压动力大行其道的当今,很多人仍心心念念大排量自吸的魅力。威兰达双擎搭载丰田第四代THS-II双擎混动系统,2.5L发动机+电动机组成的双擎混动系统综合功率高达163kW(两驱版160kW),动力性能媲美3.0L自吸,起步快速且平顺,加速有劲,超车非常轻松,而且在任何工况下都十分平顺,没有涡轮增压动力涡轮介入的那种突兀感。此外,威兰达双擎在实现强动力的同时,百公里油耗低至4.6L,续航可达1000km。
四驱方面,威兰达双擎搭载了混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统,配备峰值功率40kW,峰值扭矩121Nm的后驱电机,前后轮扭矩分配比例可达20:80。在过弯时,系统会将更多的扭矩施加在后轮上,前轮则更专注于转向的控制,从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性,无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。
除了大幅提升操控性,E-FOUR电子四驱系统的脱困能力也没落下。按下E-FOUR电子四驱系统独有的“TRAIL模式”按键,一键即可脱困,诗和远方依然不在话下。而且威兰达双擎四驱版的百公里综合油耗低至5L,开四驱SUV再也不用担心动不动就十几升的油耗了。因此,如果对燃油经济性、动力性能以及通过性都有一定要求,选择搭载E-FOUR电子四驱系统的威兰达双擎豪华四驱版再合适不过了。
直上绿牌,高性能版不止于高性能
如果遇到摇号难、上牌贵等问题,那威兰达高性能版就是你的购车新选择。威兰达高性能版搭载丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技,纯电续航里程可达95km,满足国家对新能源汽车的规定,免购置税、不限行,直上绿牌,可享受国家及地方新能源汽车补贴。威兰达高性能版95km的纯电续航,即可满足日常通勤所需,享受0油耗、0排放的纯电绿色出行生活。如果想要长途出行,威兰达高性能版的百公里综合工况油耗低至1.1L,总续航里程高达1152km,一车双用,完全不会有续航压力。
当然,威兰达高性能版之所以以“高性能”命名,核心在于其同级领先的动力。威兰达高性能版采用最大功率132kW的2.5L发动机,峰值功率137kW的前电机, E-FOUR电子四驱车型还搭载了峰值功率40kW的后驱电机,系统综合最大功率高达225kW。百公里加速实测成绩快至5.92秒,更是验证了高性能实至名归。因此,威兰达高性能版也是性能控的好选择。
除了提供高性能的驾控体验,威兰达高性能版还能提供更多同级独有的功能体验。比如, 220V/1500W的对外供电功能,在满电状态下,可供1000W电热水壶煮热水188壶,600W电饭煲煮饭32煲,800W电磁炉工作12小时,为露营、野炊、观星等户外休闲生活带来更多惊奇体验, 非常匹配当下年轻人愈发多彩的生活方式。
天生高级,高价值全面表现
威兰达之所以能成为四驱中型SUV价值标杆,核心在于四驱及其带来的的独有价值。在TNGA架构和广汽丰田高QDR基因(高品质、高耐用性、高可靠性)的赋能下,威兰达的高价值体现在方方面面。
在外观方面,威兰达亦刚亦雅,颇具运动感的设计符合当下年轻消费者的审美。2690mm的轴距加上丰田拿手的空间设计,空间表现优秀。在消费者愈发重视的安全方面,威兰达全系标配7个安全气囊,除汽油版和双擎版的入门车型,皆搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现了准L2级自动驾驶性能,可以最大程度的提升行车安全。值得一提的是,以标准严苛著称的中保研碰撞测试在6月9日公布了威兰达的测评成绩,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得G(优秀)评级认证,实力彰显高安全的产品价值魅力。
与此同时,2021款威兰达6月15日焕新上市,针对核心等级豪华版的内饰再度升级,新增真皮方向盘、真皮换挡杆,车门板升级为软质表皮包覆,空调出风口升级为镀铬设计,在提升舒适性的同时,更提升了车内档次感,为用户提供更高的价值体验。
除了硬核的产品力,广汽丰田的出品品质和有口皆碑的渠道服务也让人放心。现在购买威兰达双擎和高性能版车型还享有不限年限、不限里程的电池无忧保障。作为每天的出行伙伴,可靠耐用,让人省心可是非常重要的。
日常通勤、诗和远方、享受驾趣……在威兰达家族里你都能找到合适的对象。所以,在20万元的价格区间里,如何选一款SUV?威兰达家族里就有一个你要的答案。
17.38万2023款 2.0L CVT两驱领先版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
19.18万2023款 2.0L CVT两驱都市版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
20.18万2023款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
21.08万2023款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
22.18万2023款 2.0L CVT两驱尊贵版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
23.58万2023款 2.0L CVT四驱尊贵版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
22.38万2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.18万2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.48万2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
25.18万2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
26.48万2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
17.38万2022款 改款 2.0L CVT两驱领先版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
19.08万2022款 2.0L CVT两驱都市版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
20.08万2022款 2.0L 两驱豪华PLUS版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
20.58万2022款 2.0L CVT两驱骑士版
前置前驱 SUV
20.98万2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
21.18万2022款 2.0L 两驱尊贵版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
21.28万2022款 2.0L 两驱科技版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
21.48万2022款 2.0L CVT四驱骑士版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
22.68万2022款 2.0L 四驱科技版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
22.68万2022款 2.0L 四驱尊贵版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
23.08万2022款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.38万2022款 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
20.78万2022款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
22.08万2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
23.58万2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.98万2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.28万2022款 双擎 2.5L 两驱科技版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.88万2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:17.38-26.48万