对于一个热爱旅行的人而言，自驾出游是生活中一项必不可少的“消遣”活动。开着一辆省心的车到处转转、看看风景，生活中受到的磨难和痛苦就都能被治愈。

于是对他们来说，选车便也成为了一项“大学问”。在竞争激烈的A级家轿市场，有两款“经典车型”值得种草推荐！一款是“数字新生代先锋座驾”第七代伊兰特，另一款则是轩逸，它们谁才是深得泛90后年轻人欢心、能让他们“说走就走”的放心之选呢？

“高颜轿跑”迎战“儒雅书生”，锋芒外观更讨喜

第七代伊兰特主打时尚轿跑风，人称“网红”中的战斗机。基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而成，第七代伊兰特营造“低趴”的身姿，气质独特。通过“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，以及“H”形的贯穿式尾灯、参数化宝石前格栅、宝石切割般的形面等细节设计，营造出一种锋芒锐利的气质形象。如今，第七代伊兰特颜值早已得到众多新生代年轻消费者盖章认证，堪称车圈“顶流”。

再看轩逸，依然采用Vmotion 2.0设计语言，水波涟漪进气格栅延续了家族式设计，整车虽沉稳大气，但与全新天籁相似的内外造型，对于追求新鲜感的年轻人来说难免觉得乏味。毕竟现在年轻人追求的不是千篇一律的皮囊，而是与众不同的灵魂。

智能网联强强对决，伊兰特“车商”更高

如果新潮的“高颜轿跑”和接地气的“儒雅书生”让你难以抉择，不如看看让年轻人着迷的智能科技。可以说，在强手如林的A级家轿市场，第七代伊兰特和轩逸在智能互联上都拼尽全力，支持语音控制、车联网、车载娱乐、远程控制等，功能十分丰富。

具体而言，两款车都可以使用语音进行多媒体系统、空调、车窗等功能控制，能让车主更专心于手中的方向盘。但第七代伊兰特的语音识别率、语义理解力都更加精准，不仅能接收简单的命令，更能听懂车主的“言外之意”，对涵盖“衣食住行用”超千条语音语句作出反应。说出“想听蔡徐坤”，它便会自动播放蔡徐坤的歌单；喊一句“我想透透气”，它便立马为你打开窗户，聪明程度极高，能为车主省下不少时间。

第七代伊兰特还可以通过内置的百度地图实现组队出行功能，只要输入组队口令便可实时共享车辆位置。老司机们常常说跟车比开车更要劳累，有了这样的贴心配置，便能轻松找到驾车同行的朋友，再也不用担心跟丢了。另外，比起轩逸，第七代伊兰特独有的手机无线充电功能，帮助年轻人甩掉充电宝、抛开充电线，轻装出行不是问题！总体来说，轩逸智能方面的配置属于中流，不像第七代伊兰特达到了同级顶尖。

智能驾驶安全PK，第七代伊兰特稳赢

自驾出游体验诗和远方，意味着离开熟悉的环境和日常路况，跋山涉水对座驾的安全驾驶性能要求自然不低。好在两款车都配备了ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、主动刹车等常规配置，“说走就走”的信心立马就有了！

但说到更高级别的智能安全配置，两者的差距就明显了。第七代伊兰特搭载“Hyundai Smart Sense智心合一安全系统”，拥有同级最多的23项智能驾驶辅助功能，能够实现L2+级自动驾驶。行驶在高速公路上时，打开NSCC基于导航智能巡航控制功能，它可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，还可以在进入弯道之前，根据弯道大小自动计算出合理的通过速度，整个过程不需要驾驶者做出任何干预，非常实用，长途自驾游连续开几个小时也不会觉得累。进入拥堵的城市，SCC智能巡航控制功能就派上用场，它支持自动跟停，让驾驶体验更为轻松、惬意。而售价相近的轩逸在智能安全驾驶这方面可以说是少得可怜。

通过颜值、智能网联、智能驾驶的层层PK，不难发现，第七代伊兰特全面发力，处处都压轩逸一头，堪称汽车界的“全科人才”。相信这样的座驾，能为热衷于自驾出行的年轻人提供更多安全与便利，让出行更加简单。