随着中国速度对国内汽车工业的催化，车辆的成本不断下探，车辆售价也渐渐进入大部分家庭的预算范围之内，越来越多的品牌加入到这个大宗消费市场当中来。如今买车并不是一件难事，琳琅满目的市场中数百款车型可供选择，汽车消费市场从卖方市场转变为买方市场。在以往的卖方市场中品牌方并不需要花太多精力在车辆的宣传与升级上，只要产出就能卖出。可如今的买方市场，如何去吸引到这一庞大的消费者群体成为各大厂商的头等大事，毕竟在市场最为火爆的15万元级别SUV的目标群体中，对产品的要求简直苛刻，从造型到配色，乃至内饰的线条搭配等等细节都十分在意，并且还十分热衷于新兴科技技术的搭载。

　　面对这种年轻消费者，有的厂商则是简单粗暴的采用广告宣传输出的方式，过分夸大自己旗下车型的某些功能，甚至是加入了一些噱头功能系统来博取关注。不少消费者也的确是容易受到类似的噱头宣传的误导，导致购车后发现噱头所述的功能一年都用不上一两次，甚至是日常用车当中完全用不上的功能。但是有这么一款车，它并没有刻意放大去宣传自身的某些优点，也从没有用噱头的方式来提升自己的知名度，而是实实在在的搞好车辆产品，它从十多年前进入国内城市SUV市场之后，口碑就一直居高不下，截至目前在国内的累计销量已经超过140万辆，它就是东风日产逍客。

　　目前国内的汽车市场逐步进去了存量时代，时不时总能听到某些品牌车型推出市场的消息，产品的综合竞争力显得尤其重要，在现代年轻人的选车标准中，优点并不是一个必选项，但缺点肯定是一个淘汰项。在消除车辆短板这方面，东风日产逍客一直都在努力突破自己，在2021款逍客身上我们可以看到，面对庞大的年轻市场，它的造型迎合了当下年轻人的审美喜好，用V-Motion家族式设计风格让整车显得更具力量感，采用大量的曲线来进行勾画，整车的线条风格虽然偏圆润，但是在许多细节上用凌厉的直线与勾角进行点缀来提升运动气息。

　　为了满足年轻人们的个性化车辆外观需求，2021款东风日产逍客还加入了暗夜选装包来满足更有个性的消费者，暗夜选装包内包含了大量熏黑饰件和独有的LED迎宾踏板，还有专属的地毯和18英寸的熏黑铝合金轮毂，原本银色的外后视镜和车门把手统一进行了熏黑处理，进行“黑化”后的2021款东风日产逍客俨然一副都市型男的姿态。

　　在车辆内饰方面，2021款东风日产逍客也是诚意满满，采用中央对称布局的中控台从观感上来看十分简洁，全车内部也采用了大量的皮质软性包裹和柔性填充，营造出一股豪华质感，尤其是车辆的座椅方面可谓是黑科技满满。前排座椅提供了加热功能，期间版本车型还配备了3D面套包裹的Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，后排座椅采用了与前排座椅一致的包裹和填充风格。其实吧，东风日产品牌旗下的车型一直以来在座椅乘坐舒适度方面是人尽皆知的舒服，甚至说东风日产的车型乘坐舒适度超越了它本身车辆级别的标准感受也不为过，但是逍客并没有因此而自满，反而是进一步强化优势，为车上人员提供更为极致的出行乘坐体验，但它却没有拿这一点出来大肆宣传，明明拥有噱头的资本，却实实在在的进行车辆升级。

　　可别以为现在的年轻人那么好糊弄，光靠造型和内饰就能够满足，互联网年代下人们追求的是丰富与实用，在看似简洁的中控台内部实际上潜藏了一套东风日产最新的智能互联黑科技——Nissan Connect超智联系统，这套系统已然成为购买2021款东风日产逍客的年轻消费者最喜欢的部分，它集成了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐六大功能板块，满足科技宅的用车理念，不管是驾驶员还是乘客都能够从这套系统中感受到逍客的便利，可以说是赋予了逍客一个有趣的灵魂。

　　针对乘客来说，在线影音娱乐功能可以用来消磨旅途中的无聊时间，通过语音控制就能轻松听到喜欢的音乐或是想看的影片以及将温度调节到适宜的程度等等。而对于驾驶员来说，这套系统才是真正体现强大的地方，像是通过手机APP远程对车辆进行预启动、提前开启空调或是座椅方向盘加热以及行车记录仪等等这些都是基本操作，虽然在同级别车型中这些功能已经算得上罕见了。但Nissan Connect超智联能做的不仅仅是如此，通过车辆在线可以实时获取车辆具体信息，设置电子围栏进行防盗干预等等，智慧加油还能够通过网络打破车窗壁垒，人不离车就可以完成选油、加油、支付、开票等服务。这套最新的Nissan Connect超智联系统相比以往总计有21项升级，提供59种不同功能，即使科技功能再强大，对东风日产逍客来说都不至于用噱头进行宣传。

　　2021款东风日产逍客的“噱头”可不仅如此，除了Nissan Connect超智联之外还搭载了升级后的ProPILOT超智驾，简单来说，这套系统可以实现0-144km/h区间内的自适应智能巡航，即便是城市拥堵情况下或是等待红绿灯的走走停停都可以出色的完成自动跟随任务 ，它是同级唯一配备的L2级别自动驾驶辅助系统，而启动这套系统仅需要按下方向右侧一个醒目的蓝色按钮而已。

　　NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统则更像是一个“行车保姆”，能够智能纠正驾驶员的油门误踩，对车道偏离进行预警，变道盲区预警和移动物体/行人探测预警等等，必要的时候可以对车辆进行主动干预制动，大幅降低各类意外事故发生的可能性，和丰富的被动安全系统搭配，2021款东风日产逍客可谓是把安全系统武装到了牙齿。这些智能系统的配备，在同级别车型当中是难得一见的存在，用超越同级的配置来提升自身的性价比，满足科技宅用户的需求。

　　动力方面2021款东风日产逍客则是搭载了一台2.0L的自然吸气四缸发动机，匹配模拟7速的CVT无级变速箱，最大输出功率为111kW，峰值扭矩194N·m。这套黄金动力组合已经经过了多年市场实战，在保持良好动力性的同事燃油经济性方面也有相当不错的口碑，更重要的是整个动力和传动总成的可靠性极高，“皮实耐用”是许多逍客用户对这套动力总成的直接概括。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合也进一步提升了车辆的舒适度，在日产专业级SUV底盘的加持下，哪怕是周末假期外出郊游撒野也完全不在话下。

　　全文小结：在15万元级别的合资SUV市场中，许多竞品对手都在采用噱头广告，东风日产逍客却走了一条截然不同的道路，它并不对外标榜自身的诸多优势，哪怕Nissan Connect超智联系统、ProPILOT超智驾功能、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统乃至同级唯一搭载L2级自动驾驶辅助功能都让逍客有足够的底气去做市场宣传，用噱头来博得消费者青睐。但东风日产对逍客的态度依旧是实实在在做好自身产品，提高逍客的市场竞争力，通过用户口碑来突破市场。相比于用噱头造势的方式来说，用户口碑才是一个好的汽车产品应该关注的重点。