随着民众开始广泛接种新冠疫苗，疫情防控形式逐步好转，消费者被抑制的购买力得到释放，让汽车市场恢复到了正常节奏。同时，各地纷纷推行皮卡解禁政策、促进消费政策，让皮卡市场上涨态势比较明显。根据长城皮卡发布的销量成绩，4月在全球销售出20200台长城皮卡，同比增长28%，国内皮卡市场占有率近50%，也就是说“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。

近日，全新升级的风骏5长货箱在全国联动上市，并开启三重好礼的购车优惠活动。现在购买风骏5长货箱，可享受3000元抵6000元补贴（超惠型除外）的购车礼，享受2年0息的金融礼，尊享3000元高额置换补贴，切实减轻消费者的购车负担。

“中国心”发动机：输出澎湃动力、符合环保标准

风骏5长货箱，搭载的GW4D20M 2.0T柴油发动机是长城自主研发，符合国六排放标准。采用了高压共轨技术，以提高燃油和空气的混合效率，减少颗粒物的排出。同时，为在提升发动机可靠性的同时，降低体积和重量，采取了集成化设计。最后，采用了塑料可变涡流进气歧管，能够有效提升燃油经济性，并降低废气的排放，提高发动机的扭矩。

由于集中了诸多先进的发动机技术，风骏5长货箱的最大功率达102kW，最大扭矩为325N·m，动力输出十分强劲，纵然是装满货箱，在碎石路段或者乡间土道，甚至上坡路，只要轻踩油门，便可以顺利通过，丝毫不会产生“吃力”的感觉。同时风骏5长货箱的油耗还特别低，百公里仅仅在7.6升，可以为用户节省油费。并且因为出色的静音性、强劲的动力输出、节省的油费，这台发动机也被业内成为“强动力绿静节油王”。

“三重优势”凸显优势：能装、耐用、安全

此次风骏5长货箱上市，除了有上述柴油版，还有汽油版可选，此外，三重优势也是助力风骏5长货箱在全国范围受到欢迎的重要因素。

首先，其货箱增长至1.82米，尺寸达到惊人的1820*1520*460毫米，容积增加了10%，可以多装上百升的货物，这可谓是“巨能装”；其次，通过采用镀锌板车身、车架经过酸洗并进行电泳、整体悬架经过满载烂路实验、标配复合材料涂层等手段，让风骏5长货箱足够耐用，减少了车用维护的成本；最后，风骏5长货箱标配ABS、EBD等安全配置，拥有高强度安全车身等被动装置，全方位守护车内人员的安全。

小结

风骏5一直拥有“民生第一车”的称号，带领众多用户走上致富道路，无论是农业拉载还是中小企业运输，它都发挥着极大的作用。此次风骏5长货箱在全国区域上市，凭借“中国心”的发动机，以及能装、耐用、安全三重优势，将走进更多用户的生产生活，助力他们创造致富的美好画卷。