4月19日，零跑科技在上海车展发布全新品牌战略：“LIMES” 是面向未来的智慧零跑生态社区，旨在为人们创造更便捷、舒适移动出行生活，为用户创造最大价值。同时，零跑携C11性能款、2021款零跑T03等多款新车亮相，并公布了零跑C01设计草图，宣布将进军中高级智能豪华纯电轿车市场。

  零跑全新发布品牌战略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society)，“智慧零跑生态社区”，即“云、端、芯”三大板块+以用户为中心的移动出行共享生态圈。双方相互依存，互相赋能，用技术为用户提供更好的服务和体验，同时用户反馈可助推技术进一步升级，延展生活、工作、娱乐的空间，实现多场景的智慧应用互联，让未来的出行生活没有距离。

  在LIMES生态里面，“云”是零跑的出行大数据云平台及车联网服务，可为用户定制专属的服务模型，接入外部资源并提供后台支持。用户直接通过“端”层面的智能汽车、零跑APP、线下门店及充电桩，获得更愉悦的出行体验和服务。“芯”提供最核心的技术支持，包括Leap Pilot零跑自动驾驶系统，Leap AI零跑自研智能芯片，Leap Power零跑新能源动力系统，Leap Sensing零跑智能感知系统等。

  零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军在发布会上表示：“零跑是一家有情怀的科技公司。我们的设计师和工程师在努力超越硅谷，新一代的中国人会更加自信，我们完全有能力打造，能够打动新一代中国人的智能电动汽车。

  本次车展零跑展示了零跑C01设计草图，作为零跑第四款量产车型，采用C11同平台正向研发设计，定位中高级智能豪华纯电轿车，车身长度超5米，NEDC续航里程超700km。C01设计语言延续C11的科技自然美学，采用腰圆形设计元素，整车风阻系数低至0.23Cd。预计2021年Q3季度正式亮相。 

  零跑还首次对外展示了C11性能版。C11作为零跑品牌首款全球战略车型，在产品层面上全面对标Model Y。此次推出的性能版搭载两台盘古电驱，拥有四驱动力，总功率为400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速≤4.8s，并配有2颗“凌芯01”芯片，配合同级别最多的28个感知硬件，可实现22项智能驾驶辅助功能。

  零跑T03也借车展展示了全新的2021款以及零跑T03×泰迪珍藏联名版。2021款零跑T03新增流沙粉、珊瑚橙两款外观颜色，并推出豪华版拼色车身；内饰方面也新增了多款材质及颜色供用户选择。在技术及便利性方面，2021款T03标配6.6kW OBC，可大幅提升充电速度；所有车型增配后备门开关按钮，豪华版新增四门车窗一键升降功能。零跑T03作为一款萌系智能小车，此次还展示了与泰迪珍藏合作推出的联名版，吸引了一众年轻用户。

  零跑拥有完整自主知识产权的“盘古”油冷电驱总成，首次在车展亮相。采用业界首款可变架构电驱动力总成，可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求。首发电驱总成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%，噪声78分贝，寿命达100万公里，平台化兼容100-300KW，综合性能处于领先水平。

  同时，零跑也自主研发了中国首款车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”，其CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成了高性能的AI神经元处理器，整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。实现了中国完全自主知识产权车载智能驾驶芯片从无到有的突破。

  2021年，越来越多的科技企业入局智能汽车行业，智能汽车的长跑已经进入第二赛段，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明说：“零跑基于LIMES战略，通过‘云、端、芯’三大技术打造用户生态，构建全场景生态化智慧移动出行服务，再一次站在未来看现在。”相信带着“LIMES”全新品牌战略，零跑的下一步，必将更进一步。