通勤用车一直是车圈经久不衰的热门话题,而在更注重驾驶体验的今天,同时拥有大空间、高智能、高品质、强劲动力等特点的中、大型SUV逐渐成为通勤车主首选的热门车型。
然而中、大型燃油SUV油耗高,遇上堵车的早晚高峰,缓慢行驶时发动机效率低,看着仪表盘上的油耗呼呼上涨,再想想九连涨的油价,苦不堪言。有人说纯电动汽车压根不用油,低速用电岂不是更省?然而由于目前充电条件受限,续航里程焦虑、充电时间长等痛点很难解决,也很难满足消费者全方位的需求。
所以,到底有没有一款中、大型SUV抵得住油耗的考验,又拥有长续航里程,特别适合日常通勤呢?其实还真有,这就是比亚迪将在4月隆重推出一款城市通勤神车——2021款比亚迪唐 DM-i。
2021款唐 DM-i到底是一款什么样车,会被称为通勤神车?它动力足、空间大、实用性强且节油省钱,可轻松实现一个月通勤不加油,2021款唐 DM-i完全可以称得上城市里的“通勤第一车“。
唐 DM-i多省?5.3L/100km轻松实现通勤1个月不加油!
“二胎时代"+"三代人出行"成为很多通勤车主的写照,上班前要送孩子上学,周末大包小包回家探访父母,偶尔节假日全家一起出游,这促使很多通勤车主的用车需求也逐渐转向中、大型SUV,但很多人却因费油费钱而望而却步。如今,2021款唐 DM-i的出现彻底摆脱车主的这种顾虑,真正实现又大又省。
唐 DM-i有多省?可以实现一个月通勤不加油?小编选取同级市场中最具代表性的三款SUV与2021款唐 DM-i综合对比油耗表现,让大家有一个直观的了解。根据工信部的测试,冠道工信部百公里油耗为7.3L,汉兰达百公里油耗竟高达8.2L;体形最小,同为插电式混动车型途观L PHEV B状态下百公里油耗为6.1L;而体形最大的2021款唐 DM-i在亏电状态下,52km版本油耗低至5.3L/100km,112km版本油耗低至5.5L/100km。
(数据来源:工信部中国汽车燃料消耗量查询系统)
如上所示,唐 DM-i在同级别燃油车领域经济性遥遥领先,亏电下百公里油耗低至5.3L。如此一来日常通勤、偶尔出游的用车场景中,2021款唐 DM-i轻松实现一个月不加油!
通勤1个月不加油,唐 DM-i这个Flag会倒吗?
有人可能会怀疑,唐 DM-i真的能够通勤一个月不加油吗?这个Flag不会倒吧~别急,根据预售信息,小编给你详细说说这种说法是不是能站得住脚。
以北京为例,滴滴出行大数据显示,北京人均上班通勤里程19.2公里。如果按照95号汽油的油价来计算,平均每天油钱至少30元,堵车严重的话油钱可能又要增加,节假日偶尔载着朋友家人出游动则也需要百十公里,这样算下来一个月油价就要1000+。
为了既省钱又能拥有燃油车的驾驶乐趣,很多通勤车主将目光瞄准了混动车型。2021款唐 DM-i纯电续航52km版本的综合续航里程可达1010km,112km版本的综合续航里程可达1050km;如果按照北京人均上班通勤里程(19.2km)来计算,1050km是北京人均上班通勤里程的近55倍。这么算下来,只要你不暴力驾驶,满油满电再使用,综合续航里程1050km的2021款唐 DM-i一个月不加油的Flag立的稳稳的!
这样的通勤神车,不仅轻松帮你get省下1000块的小秘诀,还能降低加油次数,节省加油的时间,省心省钱,你是不是动心了?
通勤低油耗的秘诀:DM-i核心技术的赋能
2021款唐 DM-i到底是如何做到如此低油耗、长续航的?这还得说说它背后的核心技术——DM-i超级混动技术。
2021款唐 DM-i搭载了包括:热效率高达40%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、大容量大功率的DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件。而EHS电混系统中包含了最高效率高达97.5%的扁线电机,以及综合效率高达98.5%的电控。由此,核心零部件工作时效率高,所以整车经济性好,更加省油。
其次,刀片电池的大容量和高功率特性,可以减少发动机运行时间,电池能够更好的发挥发动机效率平衡器的作用,避免发动机在低效区运行。所以这套系统实现了真正的以电为主,不再过多依靠发动机。在城市场景亏电工况下,电机驱动占比可高达99%,驾乘者体验无限接近于纯电动车。无论是上下班高峰期的堵车,还是偶尔的高速需求,2021款唐 DM-i都能实现高效低油耗,绝不费油。
以电为主的技术搭载在2021款唐DM-i,让这款车可油可电,在全用车场景中都能高效驱动,实现超长综合续航 ,甚至会让车主忘记这是一款混动车型,掌握驾驶乐趣,没有高油耗、低续航的顾虑。
不止是省,快和舒服也是通勤刚需
提到通勤用车,大家想到的第一个关键词一定是省,但作为通勤的资深玩家,小编要告诉大家通勤的快与舒适同样是超级重要。2021款唐 DM-i百公里加速仅需8.5秒,比同级燃油车快2-3秒,追上几个绿灯不是难事。
作为中、大型SUV,2021款唐 DM-i的车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距2820mm,比汉兰达的轴距还长了30mm,打造绝对舒适的大空间。同时作为王朝旗舰车型,2021款唐 DM-i拥有手之所触、耳之所闻皆有所享的新中式豪华舒适内饰设计,从空间到质感体验打造全方位的舒适驾乘空间。
如此看来, 2021款比亚迪唐 DM-i就是那款能够全方位满足通勤用车所有想象的Dream Car,它又大又省,动力性也很强劲,绝对担得起“通勤第一车”的称号!心动不如行动,目前2021款唐 DM-i正在预售,19.78万元-22.48万元的预售价绝对物超所值!据悉,这款“通勤第一车”或将于4月正式上市,如果想及时喜提爱车,有购车需求的车主们要记得持续关注哦!
文章转载自比亚迪