4月1日，江苏省文化创意成果展示中心，比亚迪秦PLUS DM-i超级混动上市发布会惊艳驾到。此次活动从颠覆、纵横、崛起三个方面，将秦PLUS DM-i作为燃油轿车颠覆者的形象成功带到行业与消费者面前。
亲测验证 颠覆传统认知
活动当天上午，比亚迪特别打造了“纵横城市-50公里油耗挑战赛”，邀请众多媒体和车主朋友亲验秦PLUS DM-i的革命性低油耗。通过此次试驾，众人对秦PLUS DM-i的外观、动力性能、智能化配置、续航实力、舒适度等产品特点有了全方位的认识。其中，“3.8L百公里革命性低油耗”的硬核实力得到了大家的一致认可。
此次挑战赛全程共50公里，一共3组队伍参赛，走的是同一路线。出发前，所有车辆的起始里程、能耗信息均被记录下来，试驾车电池电量处于25%左右的亏电状态。挑战赛以加油站为起点，试驾车在油枪跳枪后继续缓慢加油，直至汽油液面达到加油口油箱完全加满，然后所有车辆满油封箱出发。试驾结束后记录里程数和能耗情况。
最终，3组队伍的油耗均在3.8L/100km以下。其中，成绩最好的车辆，经核算油耗仅为3.32L/100km，再次用事实印证秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的颠覆性产品力。
权威认证 纵横实力
发布会现场，在广大媒体朋友和嘉宾的共同见证下，秦PLUS DM-i超级混动震撼亮相！
比亚迪王朝网销售事业部东部战区大区经理杨勤先生，从车型设计、性能颠覆、DM-i技术等方面阐述了秦PLUS DM-i的诸多亮点，让众人更全面地了解秦PLUS DM-i的颠覆实力。
发布会还邀请到一号汽车的何灿刚先生、以及南京车网的常子谦先生，从资深汽车媒体人的角度分享他们对秦PLUS DM-i的试驾体验和看法。媒体老师们表示，秦PLUS DM-i将会成为比亚迪争夺燃油轿车市场的一大杀手锏。
同时，比亚迪车主代表也来到现场，与车坛程语的程爱武老师一起，从用户的角度探讨秦PLUS DM-i的性价比、性能、外观等颠覆优势。
当50公里油耗挑战赛的成绩在现场公布时，参赛车辆优异的真实油耗成绩更将现场气氛推至高潮。
众人见证 强秦崛起
随后，在发布会的压轴环节，比亚迪王朝网销售事业部总经理助理徐正武、秦系产品中心营销科科长李富天等人为众人揭晓了秦PLUS DM-i的上市价格及优惠政策。本次上市发布会，秦PLUS DM-i共发布了四款车型，分别是：
120公里旗舰型 补贴后售价14.58万元；
120公里尊贵型 补贴后售价12.98万元；
55公里旗舰型 补贴后售价11.98万元；
55公里尊贵型 补贴后售价10.58万元。
不止于颠覆性的定价，作为全球首款搭载DM-i超级混动的车型，秦PLUS DM-i 3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”，更将彻底改变用户对紧凑级轿车的认知。
超省，秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术，亏电状态下百公里油耗低至3.8L，仅为同级别燃油车油耗的一半，每公里仅需2毛钱，重塑轿车油耗标准。
超长，极低的油耗使秦PLUS DM-i在满油满电情况下，综合续航最高可长达1245km，破解了用户一直以来的续航焦虑痛点，颠覆了用户对续航里程的习惯认知。
超快，秦PLUS DM-i不仅充电快，而且加速响应快。120KM版本的秦PLUS DM-i还拥有直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟；零百加速可达7秒级，比同级燃油车快2-3秒，动力随叫随到，起步、超车快人一步。
除了超省、超长、超快三大颠覆优势，秦PLUS DM-i在车型设计、智能科技等方面也十分优异。秦PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face设计语言精髓，气吞八面的进取之姿中也不失灵动的时尚感，细节处彰显轻奢品质。DiLink 3.0智能网联系统、遥控驾驶、移动电站等黑科技加持，赋予更多出行乐趣。
比亚迪秦PLUS DM-i开创了“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知，彰显了比亚迪在插电混合动力技术上的领先实力。它的上市，颠覆了用户对同级别传统轿车的油耗、续航、动力、驾控体验、价格等的习惯认知。在“强大中国车 向新而行”的路上，比亚迪通过不断的技术创新，为中国智造奠定新高度，创造新格局。
新车指导价：10.58-14.58万
