3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，新车共推出了4款车型，其综合补贴后的售价区间为14.68-16.98万元。新车是首款搭载比亚迪DM-i超混技术的SUV车型，提供51KM和110KM两种纯电续航版本。其中51KM亏电状态下油耗为4.4L/100km（NEDC工况下），110KM亏电状态下油耗为4.5L/100km（NEDC工况下）。

和秦PLUS DM-i一样，宋PLUS DM-i也有着非常“亲民”的售价以及不错的纯电续航表现，在同级别竞品中有着很大的价格优势。除此之外，在上市发布会现场，官方还给出了不少上市优惠，包含新能源专属6年或15万公里整车质保，首任车主（非运营）三电终身质保等，可以说诚意十足。

在详聊新车之前，我们对这款车的主要优势做了一个整理，方便大家快速了解这款车型。

作为比亚迪DM-i超混技术下第二款车型，它和秦PLUS DM-i一样在燃油经济性方面有着出色的表现。其搭载的骁云-插混专用1.5L发动机，最高热效率43.04%，亏电状态下百公里油耗低至4.4L，可以说非常的省油。

另外，这款车所搭载的1.5L+ EHS电混系统组合，综合功率173kW、扭矩400N·m， 110KM版本零百加速可达7.9秒，加速性能媲美2.0T动力。而其51KM和110KM的纯电续航，不仅给予的消费者更多的选择，续航里程也要超出大部分竞争对手。同时，据官方数据显示，其51KM版最大综合续航里程为1150km，110KM版最大综合续航里程为1200km，整车综合续航里程也是可圈可点。

在充电上，宋PLUS DM-i除了慢充口外，新车还配备了快充口（110KM版本独享），电量从30%充到80%仅需30分钟，在外面给车型充电会方便许多，而且购买比亚迪DM-i车型可免购置税，上绿牌免摇号，不限行不限号。

总之，从里到外透露着两个字——省钱！！！

除了“省钱属性”之外，这款车在内外设计上也较为年轻、运动，符合当下年轻人购车审美。

宋PLUS DM-i的外观仍然采用的是比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0龙魂美学设计，整个前脸看起来相当霸气，大尺寸的六边形进气格栅，内部点阵式设计，格栅上方还有一条粗壮的银色镀铬饰条穿过Logo，连接两侧的头灯，非常具有辨识度。

头灯的造型依旧采用的是比亚迪家族经典的“龙爪”造型，并配有蓝色灯带设计，造型非常别致。另外，宋PLUS DM-i全系标配自动大灯，可自动控制大灯高低、开闭，打开转向灯还流水转向效果，配置表现值得一赞。

新车侧面独特的设计让车尾后半部分形成短尾的造型，视觉上给人一种低趴之感，再加上舒展的腰线设计，令车身侧面的运动感以及层次感更加突出。车身尺寸方面，新车的长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，整体尺寸处于主流水平，而通过我们同事的试驾体验来看，实际空间乘坐体验表现也不错，宽敞舒适。

新车的车尾则运用了很多横向线条设计，拉宽了视觉效果的同时加强了整个尾部的层次感。而整个车尾轮廓上窄下宽，视觉重心更低，让整个车尾看起来也较为饱满、厚重。

内饰依然是熟悉的比亚迪味道，从汉开始往后的比亚迪新车基本上都是这样大气简约的设计风格，看不到什么物理按键，一块可旋转的中控大屏集成了大部分的控制功能，设计感与科技感都非常的突出。

车机系统则搭载与汉一致的DiLink3.0智能网联系统，基于安卓内核打造，能够兼容不少手机应用。当打开百度地图、喜马拉雅FM等应用时，中控还会自动旋转为竖屏，方便驾驶者观察信息。同时，新车还支持整车OTA远程升级。

配置方面，新车配备手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、手机无线充电、胎压数字显示、360°高清全息透明影像也是全系标配，让驾驶者安心应对各种复杂路况。此外，宋PLUS DM-i部分配置还配备了31色的氛围灯设计，用户可以自定义调节颜色、亮度，点亮之后视觉效果不错，给整个内饰也平添了一丝高级感。

以上，就是宋PLUS DM-i这款车一些主要的亮点，此前我们同事也是进行了试驾，文章内有更为详细的评测，以供大家参考。可以说这款车和秦PLUS DM-i一样，也是一款令我们十分惊喜的车型。

在油价不断攀升的今天，出色的燃油经济性可以说是当下汽车市场竞争的一把“利剑”。而宋PLUS DM-i对比同级别车型不仅油耗更低，同时也兼顾着纯电动车的优良品质，能够为用户带来更加安逸、平顺的驾驶体验，一举两得。当然，亲民的售价也是其征战市场的一大杀手锏，上市后相信会成为紧凑SUV市场上一个强有力的搅局者。