广州本田New City即将亮相广州车展，媒体关注度随着时间临近也日益加剧。因New City将摆脱A0级定位直接跳级为A级三厢车型，所以广州本田必将抛弃“思迪”品牌重新打造新的车型“品牌”,目前据消息称New City中文名已定为“锋范”。
● 广州本田New City新思迪市场前景分析
思迪在中国的销售情况一直处于温火状态。思迪本身就是脱胎于三厢飞度，定位于A0级三厢车。在这个细分市场中，车型均卖得不算好，如雅绅特、RIO、POLO劲取、威驰等，唯一销量较火的就是乐风。
小型三厢车型的主要尴尬是，单身年轻人大多都会选择两厢车型，而家庭用户虽然会从实用性考虑买三厢车型，但A0级的空间却又不符合家庭用户的需求。
广州本田面对这样一款温火的产品，首先要解决其销量瓶颈问题，当然要从用户需求来着手。让思迪拉长轴距解决空间问题，向A级靠近是最为有效的方法。并且不用更换平台，成本相对引进新车型较为节省。
新思迪从一款A0跳级成为A级车，其竞争对手也就更多更强大了，A级车是国内车市竞争最为激烈的一个级别。卡罗拉、凯越、悦动、明锐、福克斯等一大批高手厮杀正酣。新思迪真能满意分得一杯羹吗？如果新思迪正面对拼这些车型的话，对其市场前景应当看淡，首先作为新晋车型很难撼动当前A级各大主力车型，其次新思迪恐怕很难摆脱A0级的烙印，部分消费者不会买账。
不过，如果新思迪以A级车的噱头上市，但价格却正好打在低位，那么市场前景就会大不一样。
新思迪更像是介于A0和A级之前的一款车型，从根本上解决了家庭用户对于A0级三厢车的不满意。很多家庭用户在经济能力有限的情况下，倾心于A0级车的价格而偏向于A级的空间，往往徘徊在这两者之间而难寻解决之道。如果新思迪以这种中立身份入场的话，相信很快会赢得经济实用三厢车这一市场。当然，别忘了还有一个很重要的因素:价格。
● 广州本田New City新思迪参数分析
新思迪从车身参数来看，升级的并不够多，似乎与其A级车的定位有所出入。其轴距虽然相比旧款有较大进步，但相比主流A级车型，还有不少的差距，主流A级车型轴距大多在2600mm以上。
新思迪1.5L发动机还是沿用了旧款发动机，但由于调校的不同，新思迪在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。
新思迪向A级进发，其1.8L将成为其主推排量。其采用发动机为东风本田思域1.8L所搭配发动机。从目前参数来看，新思迪向A级跳跃的力度并不算大，车身尺寸及轴距并没有达到A级主流水平。
● 广州本田New City新思迪价格分析
新思迪虽然有向A级车型靠近的意愿，不过因其还将沿用旧款同型号1.5引擎，所以，1.5L新思迪价格还是可以借旧款来参考。旧款思迪指导价为9.98-10.48万元。市场价格约有1.3-1.5万元的优惠。考虑到车型的升级，以及向上价格的衔接，新思迪1.5升价格区间应当在9-11万元内较为合理。1.8L车型如果要赢得较大的优势，避开竞争对手1.8L车型，那么我们可以参考竞争对手1.6L车型的价格。我认为其价格定在10-13万元较为合理。
