起亚K2 Sport的内饰同三厢版本没有差别，整体采用全黑色的设计。整体做工基本没有太多问题，只是由于成本受限，在用料方面依然有待提升。单从视觉效果上看，还是可以满足大部分人群的审美的。

　　三幅式方向盘采用了黑银配色，手感和做工都非常不错。左右两侧分别配置了简单的功能按键。

一键启动按钮一定程度上提升了K2的整体档次。

炮筒式仪表盘也颇具运动范儿，不经意之中就会有想飙车的欲望。

　　中控台周围采用黑色镜面烤漆材质，饮品控制区域按键布局清晰明了，并且支持AUX和USB外接音源。

　　下方的空调控制区域采用手动调节模式，设计依然简单清晰，但布局略显紧凑。

　　座椅方面起亚K2 Sport与普通版有着明显的不同，整体采用黑红搭配，在座椅的靠背上赫然标有了“K2 Sport”字样。造型饱满坐垫厚实，舒适性上让人比较满意。但是做工方面较为一般，包裹性不强。

　　作为一款紧凑车型来说，K2 Sport的前后排空间都还算比较令人满意了。从后排的红色做点可以判断，厂家还是更为推荐后排准乘两人的标准。除此之外，K2 Sport还为后排乘客提供了杯托一个，这也算是对后排没有中央扶手的一个弥补吧。

　　在动力方面，K2 Sport搭载了同三厢版相同的1.6L发动机，其最大功率为90.4kW/6300rpm，而最大扭矩为155Nm/4200rpm。而变速箱也同样采用的是较为落后的4AT的变速箱。

　　全文总结：

　　起亚K2三厢版车型自推出以来就获得了不错的市场反响，而两厢版车型的推出无疑让这款颇具运动风的小车更加的充满活力，而K2 Sport的出现则更加的丰富了产品阵容，但4AT的沿用仍然多少有些让人失望，如果海外版的6AT能早日引进国内，那这将是更加值得推荐的一款运动风格车型了。

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