热爱不是嘴上说说，也不是三天打鱼两天晒网的散漫，而是发自内心的一种情感，正因为热爱，我们的生活才变得丰富多彩，因为热爱，我们对未来才满怀着无限的渴望与期待。李全算是朋友眼中公认的生活达人了，对于他来说，没有什么比自驾游更加有趣了，路上的风景和人情是他对人间烟火气的迷恋。驰骋在路上，把烦恼和悲伤丢给速度和音乐，活在当下是他对生活最好的诠释与注解。

李全最常说的一句话就是“盘它！”想得越多，错的越多。既然喜欢就不要错过，这是李全对于热爱的理解，也是他和第七代伊兰特“喜结良缘”的契机所在。

与很多被外形吸引的用户不同，李全看重的是第七代伊兰特的“省”，自驾游固然美好，但油耗也是不可忽略的一点，追求更强劲动力的李全选择了1.4T版本的车型、这一款扭矩是211N.m，在爬坡、低洼或者泥沼地里表现则更为优异，在坐拥优秀数据的前提下，第七代伊兰特的百公里油耗也不过为5.2L，这令李全感到惊喜不已，他也是后来才知道，这一款发动机还曾荣获了“沃德十佳发动机”的称号。

李全常常说自己永远在路上，最喜欢听着许巍的蓝莲花在路上飞驰，在车辆颜色方面李全选择了他最钟爱的黑色，官方的说法是幻影黑，可李全更喜欢叫它武士黑，沉稳、神秘却一击致命，符合李全对于自身座驾的理解，不鸣则已一鸣惊人。第七代伊兰特采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计语言，辅之以“Parametric Dynamics（参数动力学）”的理念，通过参数宝石立体雕刻车身，使车身侧面线条立体硬朗，上升式楔形造型更突出了浓浓的“赛博科技”感。整体低趴的外观和轿跑式的溜背造型让整车看起来蓄势待发，随时准备“利刃出鞘”，狂野和不羁之感呼之欲出。

对于车，李全向来都是“看身材不看脸蛋”，他认为有一个性感帅气的车身，比前脸更加吸引人，因此，第七代伊兰特那H型贯穿式尾灯就成了他的心头好，他说：“我选的颜色是黑武士，从车头到车尾和这大H灯连在一起，巨帅！尤其到了晚上，尾灯亮起的时候就像武士拔刀时那炫目夺人的刀光，让我热血沸腾”！

又省又帅是第七代伊兰特的优秀之处，也是它在众多A级家轿中脱颖而出的关键，可归根到底，人们最为注重的还是安全性。这一点上第七代伊兰特也可以说是做到了极致，第七代伊兰特拥有同级最多的23项ADAS配置，能够达到L2+级别自动驾驶应用水平的新高。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助等十项功能更是同级独有。

更加直白的说，就是当用户在疲惫行驶的途中第七代伊兰特会及时进行提醒，在即将要与来车或会车发生碰撞时会及时减速和制动，还有倒车后视雷达以及成像仪，安全停车区域扫描等先进配置，让李全无论是在车内还是车外都能全方位hold住自己的爱车，也保证了自己的安全。

一辆车，拥有貌美的颜值可以让用户开起来有面儿，拥有坚硬的骨骼可以让用户开起来安全，拥有强壮的肌肉可以让用户开起来更省，那拥有智能的大脑呢？当然是让用户开起来更享受。在智能化方面，第七代伊兰特搭载百度智能网联3.0系统，可提供高度智能的语音识别功能，李全每次只需通过简单的语音指令就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置，非常方便还解放了双手，让他更专注于驾驶。同级独有的BLE蓝牙钥匙，还可以实现手机开、锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能。

李全坦言在顶配也不过10来万的价格中，有这样配置的车辆实则真不多见，车是实现他梦想中必不可少的一环，车的质量也就显得尤为重要，之前也听北京的出租司机聊过，伊兰特系列一直结实耐用，品质还是可以的，因此他也比较信赖大家的口碑。事实证明，第七代伊兰特也完全对得起他的选择。

人生苦短，及时行乐。一辆好车对于李全既意味着伙伴也意味着港湾，就像第七代伊兰特一样，陪他一起畅游天下，热爱着他的热爱。其实每个人心中或许都有那么一股关乎突破桎梏的冲动，别就浪费它，去创造机会，勇敢追逐你的梦！