后排空间是很多人关注的地方之一，毕竟家用车并不单单是一两个人的事，得考虑全家人携同外出的问题，从图片来看，腿部空间应该足够标准身高的人士乘坐。另一个值得注意的地方就是后车门储物盒前方的水杯槽设计，虽然前门没有，但后门考虑到了，前门应该是受喇叭的影响。
因为抬高的腰线设计，影响到了后侧窗的侧视面积，好在头部空间没有象A3那般局促。头枕设计不错，接近圆形的设计考虑到了后脑勺的接触面积和舒适度，不过座椅不可四六分折是个遗憾，连A1和QQ都可以，人性化的考虑上还是欠缺火候。
底盘实质上与风云/旗云相同
底盘实质上与风云/旗云相同，由其1.68米的车体宽度看与老风云完全一直，实质上就是老风云底盘的加长，当然调校还是要做的，并不是简单的加长一下就完全了事，毕竟刚性等各方面数据都有变化，就看调校的能力了，其实风云的底盘应付家用完全足够。
风云II两厢半车型
风云II系列各项工作都在加速，这可能是受到旗云销量巨幅下滑的影响，目前的耽误之急是让其迅速替代旗云的位置，当然替代并不代表价格就要相同，不过同样尴尬的是A516的价格已经杀入6万区间，留给风云II的生存空间并不富裕，特别是目前市场疲软状态如果一直持续的话，不多加考虑价格因素恐怕是难有作为，具体如何操作，还是上市见分晓吧。
