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凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

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2020-12-28 12:49:48来源:58车类型:厂商稿编辑:王月

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

从“限量球鞋”到“潮牌联名”,Z世代面对自己的“心头所好”,从来都不吝啬时间、金钱和感情。正如他们对凯酷(K5)的期待和热爱,不拘其他,只求共情。

而Z世代的影响力,足以让凯酷(K5)成为2020年汽车市场中最值得关注的B级车之一。

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

预售即斩获10615份订单、总销量破万用时不到两个月、下订用户多为年轻车主……凯酷(K5)的成绩在沉闷已久的B级车市场掀起不小波澜。

有人会问,到底是实至名归还是徒有其表?试驾场上见真章。

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

12月27日,在#发现起亚 酷我好状态#凯酷(K5)对比驾控体验营天津站的活动中,我们通过亲身体验凯酷(K5),以及对比试驾君威凯美瑞这两款热门中型车,找到了想要的答案。

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颜值丨要脱俗 拒油腻

提到B级车,往往年轻人是抗拒的。因为它犹如“家庭用户”或“公务用车”的代名词,似乎总是“中年人”的专属座驾。而这惯有思维和刻板印象,随着2020年凯酷(K5)的上市而被打破。

车头摄人心魄的“心跳式”前大灯,车尾霸气十足的双边四出尾排,侧面曲线动感的四门轿跑溜背造型……

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

同场“竞技”,单是初见,极高的辨识度就让凯酷(K5)脱颖而出,颜值绝对能打。

与君威、凯美瑞相对中规中矩的外形相比,凯酷(K5)自然能让Z世代的年轻人眼前一亮,从此在B级车里觅得心头潮物,不是难事。

在现场试驾的准车主胡先生表示,正是凯酷(K5)这不俗的外表,牢牢地抓住了他的心,甘愿从本田转粉到起亚。高颜值、强实力,舍它其谁?

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动力丨兼快省 重能力

总有人说,颜值不能当饭吃,动力输出见真章。

谈起动力,凯酷(K5)、君威、凯美瑞各具特色。

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凯酷(K5)的380T车型2.0T+8AT的动力组合,可以说是当前同级车型中的“顶配”。在场地试驾的过程中,240匹马力的最大功率、353牛·米的最大扭矩,配合上8AT顺当丝滑的换挡,凯酷(K5)不仅动力总成参数已经达到了豪华品牌高功率版本发动机的水平,而且并没有调校得过于“激情”,而是让动力储备释放源源不断,加速线性。这是另外两款中型车所难以企及的。

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简单点说就是凯酷(K5)的油门踩多少有多少,不会因为油门调校特别灵敏而让人在起步时有“窜”出去的感受。这样调校风格的优势在于,其驾驶舒适性会表现得更好,操控起来也更易于上手。

相较来看,受动力总成的影响,采用自吸发动机的凯美瑞虽然在驾驶的平顺性上表现优异,但在提速上略显拖沓。而尽管君威在动力表现上尚可,但美系油老虎可不是浪得虚名。

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

其实相比于2.0T车型,凯酷(K5)的1.5T车型更值得品咂一番。这台1.5T车型,搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术,该技术不仅在同级中领先,即使放眼整个汽车圈仍然是最先进的。

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说完动力,再让我们来看看几款车型的整体驾驶感受。俗话说“一低遮百丑”,凯酷(K5)搭载的第三代i-GMP平台让整车拥有了更低的重心,也因此带来了更好的操控性。实际的驾驶体验也是如此,在中高速过弯的过程中,凯酷(K5)能有效减少车身侧倾,车身整体掌控一直很稳,底盘整体性好于其他两款车型,而君威和凯美瑞在试驾时显得特别笨拙。

智能丨要在线 不断网

时时在线是年轻人对生活的基本需求。2G断网青年如何驰骋新世代?必须是5G的冲浪选手才是正解。即便是对新新座驾的需求,亦是如此。

智能化配置的大战,即刻拉开。

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从账面数据上来看,凯酷(K5)智能驾驶辅助系统的功能更加丰富,比同级多出了40%的功能。而更多的功能也意味着对道路状况的反馈更及时,开起来也更安全便捷。

此外,凯酷(K5)还针对国内的道路特点,对智能驾驶辅助功能进行了优化,比如双边的后侧方影像功能(同级的其他车型上,都只针对右侧后方)。更加全面的车辆侧后方实时画面,能够有效避免盲区导致的事故发生。

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

智能车机方面,凯酷(K5)搭载双12.3英寸一体中控大屏,硬件素质很高,不仅显示清晰,在进行拖曳点击等操作时也是行云流水,使用体验绝佳。

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当然更大的优势来自于功能,凯酷(K5)搭载起亚和百度联合开发的百度智能互联系统3.0,日常使用通过呼叫语音即可实现在线导航、在线音乐、天气查询、违章处理等功能。它还能听懂你说的“黑话”,比如你只要说一句“外面下雨了”,它就会第一时间帮你关闭所有车窗。另外,通过凯酷(K5)的IoT车家互联功能,车主在车内即可语音控制家里的智能设备。UVO功能也可以远程控制凯酷(K5)的发动机启停、设置空调温度、查找车辆等。

凯酷(K5)对比驾控体验营天津圆满落幕

此次体验的另外两款车型,君威和凯美瑞中控屏仅为8-9英寸,和凯酷(K5)的12.3英寸屏幕相比,落差感十分明显。在整体系统流畅度上,凯酷(K5)也是三款车中最好的,更接近我们日常使用手机时的感受。更关键的是,像导航地图映射到仪表盘的功能,只有凯酷(K5)能够支持。可以说,在智能互联这块,凯酷(K5)领先了两者一个时代。

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写在最后:

不得不说,颜值、动力和智能“新三大件”的加持,让凯酷(K5)备受青睐。

同级唯一的“全球独创第四代CVVD发动机技术”、同级唯一的“功能项多出40%的L2+智能驾驶辅助功能”、同级唯一的“12.3英寸大屏”,以及“可定制选择配置”、“包牌价”等5个“同级唯一”,更是凯酷(K5)驰骋B级车市场的“利器”。

20万元买哪台B级车?相信聪明的您已经有了答案。

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K5凯酷
报价:16.18-20.58万
级别:中型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 手自一体 双离合

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