2020广州车展丰田带来了两款全新车型，分别是一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚。这两款车又是丰田玩的双车战略，虽然它们的外观有所不同，但其实可以将它们看作是一台车，毕竟它们的平台、底盘、动力以及轴距都是一模一样的。

一汽丰田ALLION

广汽丰田凌尚

ALLION和凌尚在海外没有原型车，是专门针对中国市场开发的新车型，那么这两款车是从零开始研发的产品吗？很明显丰田不会投入那么多的精力。这两款车我们可以简单看作是卡罗拉和雷凌的 加长版，不过相比于大众品牌的加长版车型，丰田整体上会有更大的变化。

一汽丰田ALLION侧面

广汽丰田凌尚侧面

ALLION和凌尚相比于卡罗拉和雷凌轴距上加长了50mm，加长的这部分肯定都体现到乘坐空间上，不然加长的意义就不大了。除了车内乘坐空间更大外，这款车还有另外一大卖点就是搭载了与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，参考凯美瑞动力，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，传动系统匹配Direct Shift CVT变速箱。这套动力相比于目前雷凌的1.2T+CVT动力系统，在数据上具有绝对的优势。

一汽丰田ALLION车头

广汽丰田凌尚车头

当然了，ALLION和凌尚相比于卡罗拉和雷凌的提升还不止于此，为了做出区别，ALLION和凌尚在设计上采用了更像亚洲龙的设计风格，看起来更有大车感。目前网友们讨论最多的也是它们两者之间的外观设计，而丰田的双车战略无非就是弄两套不同的外观，能满足更多消费者喜好。

一汽丰田ALLION内饰

关于这两款车的内饰以及配置，目前丰田都没有公开，不过我们可以大胆猜测一番，这两款车的配置大体上会跟卡罗拉和雷凌的高配车型相当。鉴于丰田迟迟不肯公布这两款车的内饰来看，也许其内饰真的卖点不够，有很大可能会沿用卡罗拉和雷凌的内饰设计，只是会在细节上有所改变。

卡罗拉和雷凌的新款车型已经申报，我们从申报信息可以看到，新款卡罗拉和雷凌将会采用全新的1.5L 三缸发动机。由于部分中国消费者对三缸发动机比较抵触，所以搭载三缸发动机的新款卡罗拉和雷凌上市后也许会对销量产生影响，所以丰田提前布局ALLION和凌尚，可以让消费者有充分的选择。

丰田ALLION和凌尚如果上市后的定价比较合理的话，那么在紧凑级轿车市场必定有很强的竞争力，毕竟它搭载的2.0L+CVT变速箱的动力组合在同级别里具有比较强的竞争力。