国产车的崛起对合资车的冲击很大，但是国产车的走量车型始终在低价这一领域，换句话说就是国产车对于汽车门槛的降低起到了功不可没的作用；然而，到了20万级别，很多人都会选择去购入一辆合资车，今天我们来聊一聊大众的一款20万级走量车型——途观L。
喜欢途观可以L可以有N种理由，关于它的颜值都可以解析出不同的美感。前脸线条平直，棱角分明、极显简约；侧身腰线舒畅，车身修长；车尾工整方正，一丝不苟的姿态宛如一个绅士，显得儒雅非常。
途观L的长宽高分别为4712mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm，作为一款中型SUV，途观L有着它这同级别中标准的尺寸，车内空间亦是十分宽敞；对于我国现下的社会情况而言，一款具有出色乘载能力的家用车无疑十分讨喜。
途观L座椅的舒适性也很高，而且进行了更加符合亚洲人身体结构以及乘坐习惯的调节，包裹性更进一步，在配置上，也具有主副驾驶电动调节以及座椅加热等功能。
途观L的内饰在这个级别中不知道能为其加分还是败好感，途观L的内饰设计与高端并不挂钩，正如其中规中矩的外形，其内饰也十分低调，却也给人一种分外亲切的好感。材质上面，途观L的表现很好，中控台大面积采用了软质包裹，旗舰加入的木纹饰板与内饰的低调相辅相成，且增加了更深的内涵。
配置方面，途观L的低配车型仅搭载了一台6.5吋的显示屏，分辨率不是很高，反观中高配车型的8/9.2英寸的屏幕则带有导航、手机互联以及语言识别等更为丰富的功能；除此之外，还有真皮座椅、可开启全景天窗、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、以及标配的八个安全气囊都会在途观L上出现。
动力方面，途观L搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机以及一台2.0T涡轮增压发动机，1.4T发动机的最大马力为150PS，最大扭矩为250N·m；尽管1.4T车型看上去比较肉，但是动力可以做到随叫随到，而且零百加速也可以是10.3S。2.0T低功率版本车型的最大马力为186PS，最大扭矩为320N·m；高功率版本车型的最大马力为220PS，最大扭矩为350N·m，且配备四驱系统。传动上匹配的是6挡/7挡双离合变速箱。
途观L的品牌力、空间、油耗都表现不错，而且在日常行驶中也有着很稳定的品质。尽管防碰撞测试中，途观L遇到了一些坎坷，却依旧没影响它的销量，刚过去的五月份，途观的销量就达到了14906辆，去年总销量18.88万辆。
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