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绿智潮玩嗨世界 长城汽车焕新文化共创发布

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2020-11-16 11:45:40来源:58汽车类型:编译编辑:曾月林

11月16日,长城汽车以“一场21个字的发布会”,对外发布了公开信《以绿智 共潮玩 一起嗨世界——长城汽车焕新文化》,也正式公布全新的使命愿景——“绿智潮玩嗨世界”、全新的核心价值观——“廉信创变共分享”、与“每天进步一点点”的企业精神,这21个字共同组成长城汽车全新企业文化。

绿智潮玩嗨世界 长城汽车焕新文化共创发布

长城汽车全新企业文化

此番文化焕新,长城汽车历时数月,向企业内部员工,供应商、经销商等合作伙伴开展了广泛的文化调研,征集建议2万余条,在高管层面展开多轮深入研讨,通过共创达成共识。过程中,不仅可充分吸纳集体智慧结晶,更能从根本上将全新的企业文化融入到包括技术、产品、用户运营等在内的各个业务板块,进一步深化组织与机制变革。

以用户为中心 企业文化全面升级

伴随着信息化产业革命,汽车生产企业和用户间的关系产生了颠覆性的变化。用户参与的已经不仅仅是销售环节,逐渐向生产、研发等全产业链延伸。

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绿智潮玩

为此,长城汽车提出全新使命愿景“绿智潮玩嗨世界”,其中“绿”表示将秉承全产业链低碳环保的理念,坚持绿色、清洁能源的研发与投入,为保护绿色地球持续做贡献;“智”表示将与科技创新时代同频共振,以智能产品为核心,打造全场景高智能产业生态,为用户提供更便捷、更愉悦、更丰富的智能出行体验;“潮”表示将洞察产业浪潮、弄潮能源革命、捕捉时代潮流,提供更个性化、智能化、更有创意、有价值认同感的产品及服务;“玩”表示在智能科技的加持下让车更好玩,同时赋予产品文化内涵,汇聚具有共同爱好的用户群体玩在一起,共创专属的社交生活;“嗨世界”表示致力于全球化发展,让全球用户在“绿智潮玩”中享受惊喜和极致体验。

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嗨世界

在新的核心价值观“廉信创变共分享”中,“廉”和“信”是长城汽车成立以来始终奉行的行为准则,未来,长城汽车将继续秉持公平公正、廉洁自律的作风,始终以用户为中心,诚实守信、合规经营;“创”和“变”是长城汽车向上发展的内在驱动力,长城汽车将继续坚持精准投入、追求行业领先,培厚创新土壤,不断驱动着企业以向死而生,坚如磐石的信念砥砺前行;“共分享”是长城汽车首次纳入核心价值观的内容,这种开放包容的价值观引领下,长城汽车将构建“森林模式”共生共赢生态圈,孵化更多元的业务,与员工和全产业链一同创造未来,分享成果。

绿智潮玩嗨世界 长城汽车焕新文化共创发布

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廉信创变共分享

不积小流无以成江海,不积跬步无以至千里。长城汽车成立30年来秉持“每天进步一点点”的企业精神,从偏居一隅的汽车改装厂发展为中国汽车领军企业。面向未来,长城汽车要求员工要继续秉持“每天进步一点点”的精神文化,稳健务实、脚踏实地、持续创新、奋斗进取,为用户提供更具诚意、更有人性化的产品和服务。

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每天进步一点点

内外兼修 从机制到文化彻底改变

公开信除全方位阐释全新的企业文化,还总结了长城汽车企业变革的成果。整体来看,此番企业文化内涵焕新,是企业机制创新、产品创新、技术创新、品牌营销创新的有效承接,也是长城汽车走向下一阶段改革的序幕。

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《长城汽车挺得过明年吗?》特别电影

7月13日,长城汽车董事长魏建军造车三十年感悟特别电影《长城汽车挺得过明年吗?》破圈传播,引发一场关于企业生死的深刻思辨。随后,发布公开信《致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》,解密生死思辨难题,揭示长城汽车突围路上所面临的局势与挑战,并勾勒出全新的发展宏图,开启长城汽车全方位变革。

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长城汽车董事长魏建军

魏建军认为,汽车企业变革的关键在于思维理念和组织机制的变革。为此,长城汽车变革从机制动刀,历时四个月,构建了以用户为中心的全新组织架构,产品、技术、营销等各领域向“以用户为中心”转变。

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长城汽车技术品牌发布会

建立“一车一品牌一公司”,以车型为中心调整组织结构;加速执行轮岗机制、建立干部选拔导向与标准,并进一步完善考核与评价机制;发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,并推出了多款全新车型;组织文化上,实施内部称谓“去总化”,鼓励员工结合角色/岗位属性取花名等等。

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哈弗大狗

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第三代哈弗H6

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欧拉好猫

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WEY 坦克300

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长城炮

长城汽车践行企业变革中,以组织机制变革为硬件推动力,以文化变革为软性推动力,通过不断加速变革硬件基础和软件文化,长城汽车内部氛围正向更加开放、更加富有活力方向转变。此番企业文化的全面焕新,是长城汽车笃定转型的体现,也是开启新一轮变革的序章。

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开启新一轮变革

未来,在“绿智潮玩嗨世界、廉信创变共分享、每天进步一点点”这21个字的全新企业文化赋能下,长城汽车将继续聚焦“以用户为中心”的发展方向,全力践行走向世界的全球化战略,在更多领域展开大刀阔斧的改革、细致入微的调整,持续推进长城汽车由“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”转型的步伐。

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