11月6日，由上汽牵头举办的第八届“上汽设计国际挑战赛”随着冠军的诞生而落下帷幕。这是唯一一个中国车企在全球举办，同时也是全球最大规模的国际性汽车设计比赛，由上汽集团从2013年创办至今。

此次大赛的主题是“寻找汽车设计明日之星”，以名爵、荣威两大品牌作为此次大赛的设计蓝本，面向中国八大美术学院、美国Artcenter艺术学院、英国皇家艺术学院、英国考文垂大学、日本名古屋艺术大学等国内外顶尖设计院校征集作品。可以说，高手云集，赛事含金量极高。

自2020年4月开赛以来，上汽共收到来自100所高校共计500多件参赛作品，颁奖现场从中选取一部分优秀作品进行展示。每个作品都创意满满，仿佛看到了来自未来的汽车摆在眼前。

这场国际设计大赛，上汽坚持了8年，从未中断。虽然看起来只是一场比赛，实则已经成为中国汽车设计人才的孵化平台，除了为200多名学生提供了实习名额，还有近百位学生由此敲开了上汽的大门，更有很多优秀设计师从这里走出去，供职于全球各大设计公司。

当然，最珍贵的就是这8年来收获的上千份顶尖汽车设计作品，正是这些作品通过二次思想碰撞，精华提炼，为上汽名爵、荣威的新设计理念以及设计方向提供了很多大胆创新的思路，最直观的成果已经体现在了名爵、荣威全新车型对“新国潮”的演绎。

比如7月上市的第三代MG6，通过不断优化、改进，依靠时尚、运动的外观设计，自上市以来连续月均销量将近9000台。而即将在11月8日上市的全新MG5更是代表了最新的潮范设计语言，预售刚刚开始就收获超3000台订单，吸引众多年轻消费群体关注。

荣威则是采用“双标”战略，重新设计的狮标代表了最新的燃油车系列，以动感设计为主；R标则是专攻新能源市场，以科技、未来示人。并且从设计上紧跟时代步伐，成为“新国潮”的代表之作。

可以看出，上汽在汽车设计上的前瞻性以及超前的战略，以国际性比赛来体现上汽大厂实力。同时吸收各路精华，依托上海、伦敦、美国硅谷等全球设计研发中心来为全球消费者设计符合他们需求的精品、高品质车型，助力上汽集团品牌的延续。那么，拥有如此庞大资源的上汽还会有哪些惊喜给我们，值得期待！