鲸动中国长安汽车蓝鲸家族试驾圆满结束

  10月29日，以"鲸动中国"为主题的长安汽车蓝鲸家族体验营媒体试驾会在溧阳天目湖圆满举行。此次为期3天的自驾游之旅从溧阳天目湖出发到达美丽的莫干山风景区，通过环山道路、城市道路、高速路段和场地试驾四种驾驶体验让媒体全方位深入感受搭载"最强中国芯"蓝鲸发动机的多款明星车型的魅力。本次试驾聚集了三十多家来自江浙区汽车领域的媒体，共同品鉴长安汽车明星产品在品质方面的独具匠心，以及智能领域的前瞻创新。

　　CS55PLUS蓝鲸版动力提升明显

　　长安CS55PLUS蓝鲸版定位"新轻年智色SUV"，是一位"六边形战士"，在蓝鲸动力、型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互六个维度，拥有全能产品力。将与第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客形成竞争，冲击紧凑型SUV市场。

　　外观方面，其与现款车型相比在整体造型设计没什么改变，只是在前保险杠、雾灯区域及车身裙部增加了红色线条装饰，而尾部仍采用了贯穿式的尾灯设计，在点亮后会有较高的辨识度，不同的是新车尾部采用了全新的尾排造型，看来更显动感。

　　在内饰布局方面，与现款车型基本保持一致，贯穿整个仪表台的红色饰条塑造了较好的运动氛围，双联屏设计的全液晶仪表与中控大屏则带来了较好的科技感。唯一不同的是，CS55PLUS蓝鲸版采用了与UNI-T车型相同的三辐式平底运动方向盘。

　　当然，动力是CS55PLUS蓝鲸版最大的亮点，新车搭载了长安最新的蓝鲸NE1.5T缸内直喷发动机，最大额定功率132kW（180马力），峰值扭矩300牛·米，与现款车型相比，动力提升足够明显。特别是低段扭矩数据优异，达到了国际先进水平：其采用双涡管电控涡轮增压，有效降低了涡轮迟滞，在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩。与此同时，传动系统方面，新车用7DCT变速箱代替了现款车型的6AT变速箱。

　　锐程CC蓝鲸版动力最强

　　锐程CC蓝鲸版定位"新动力宽适品质家轿"，拥有领先同级的超长轴（2770mm)、宽适空间、全景天幕天窗，及全系增强式独立悬架，将狙击朗逸、轩逸，冲击A+级轿车市场。

　　在外观方面，锐程CC蓝鲸版整体延续了老款车型的设计，在车身颜色上新增了炫影灰，其次蓝鲸版锐程CC在前脸两侧出风口位置，侧裙处及尾部加入了红色饰条进行装饰，让整车的运动氛围得到进一步提升。

　　在内饰方面，锐程CC蓝鲸版基本与老款车型的设计一样，仅是在细节处有所调整。比如换装了三幅式的多功能方向盘，空调控制区域重新换回物理按键式，档把换成了游艇样式的档把……

　　配置方面，锐程CC蓝鲸版全系标配了自动驻车、上坡辅助、远程启动、10.25英寸中控液晶显示屏等，进一步提升了产品的竞争力。

　　当然，作为锐程CC蓝鲸版最大的变化自然在于动力方面，搭载了蓝鲸最新NE1.5T发动机+7挡双离合变速箱的全新动力组合，最大功率可达132kW，最大扭矩为300N·m，确保了新车带来用户更为澎湃的动力表现。

　　蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器

　　在短短几年的时间中，长安在发动机领域大有建树，自主研发的"蓝鲸"系列发动机，在国际舞台上声名大振，斩获各路国际大奖。长安CS75PLUS和UNI-T在蓝鲸发动机的加持下，也取得了不俗的销量成绩。

　　CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版两款新车均采用蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，以多项全球首发及全球领先的技术，诠释"劲""净""静"领先研发理念。

　　领先研发理念："劲"、"净"、"静"

　　劲：世界级蓝鲸动力

　　最大额定功率132kW（180马力），峰值扭矩300N·m

　　低段扭矩数据优异，达到国际先进水平

　　相位响应速度提升175%，起步加速更快

　　净：环保又节油

　　满足国6b排放标准；

　　发动机热效率高达40%，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。

　　静：聆听静谧之声

　　集成国际一流的NVH控制技术，整机怠速声压级低至60.8dB(A)，处于同级增压直喷发动机一流水平，驾驶舱内实现深海级静音；

　　动力爆发时，为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

　　总结：

　　可以说，长安汽车"蓝鲸双雄"的正式上市，标志着长安汽车全面进入了蓝鲸动力时代。蓝鲸家族产品布局也进一步得到完善。毫无疑问，长安能有目前如此好的销量得益于蓝鲸动力的良好市场口碑及不俗的性能表现，长安这两年推出的多款新车型一上市就取得了爆款。作为中国自主研发的典范，可以看到长安近年来对于高品质技术不断追求，不断进步。相信蓝鲸家族的未来市场表现将更加令人瞩目。