这一解释并不能平息争议，还是有乘客担心，列车不停站会不会引发安全问题。业内人士向记者详细解释了这一故障，由于当时是早 高峰时期，迈皋桥站是一号线和南沿线的共线段，也就是说药科大学和奥体中心方向都有车，车辆运营间隔缩小。根据线上行车情况，控制中心的行调员会发布临时停车命令，所以容易造成列车的晚点。大多数情况下，列车处于自动驾驶状态，而由于列车晚点，原来系统设定的自动停车站可能会出现故障而消失了，这个时候就要看司机个人操作能力和处置能力。记者了解到，虽然南京地铁配备有先进的自动驾驶系统，但有经验的司机仍会适时对系统误差进行修正，比如在某站，自动驾驶一般会出现对不准安全门的情况，这时有经验的司机会提前切换为手动驾驶，让车门准确无误地对准安全门。

　　南京地铁运营分公司相关人士表示，这一现象属于常见的偶发故障，不会对于列车运营安全造成影响。南京的地铁列车配备有“ATP防撞系统”。当一列地铁在运行时，如果前方一公里处有另一列地铁在运行，系统就会提示驾驶员注意控制车速保持间隔，即便是驾驶员失误，当两列地铁相隔一定距离时，“ATP保护系统”也会自动切断动力紧急制动。

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