我们今天要给大家介绍这款车也是吉利旗下明星车型，从上市到2020年9月，它的累计销量就达成了100万辆。近年来，自主品牌取得了较大进步，越来越多的消费者在购车时开始考虑自主车型，在选车话题圈，经常有人会拿起亚和吉利两个品牌的车型做对比。今天我们要讲的就是这款吉利博越，话不多少先和小编从几组实拍先来了解下这款新车。

新车的变化主要集中在前脸上，2020款车型的前格栅采用了“水滴涟漪回纹”设计，有三圈很明显的镀铬饰条层层递进，而百万款车型则是改为熏黑蜂窝状中网，同时把两侧进气口的改成了银白色（2020款是熏黑两侧进气口），其余地方没有发生明显变化。只有顶配车型采用了LED光源，配备了LED日间行车灯，其余4款车型都是卤素光源，也没有配备LED日行灯。

车身进行了“瘦身”，长度由4544mm调整为了4519mm，高度由1713mm调整为了1694mm，宽度和轴距仍然为1831mm和2670mm。它的双边共两出排气只有一个是“真排气”，另一个为装饰品。另外，新车的尾灯是LED光源。

内饰沿袭了传统设计，不过中控屏幕“独立”了起来，增强了立体感，2020款车型的中控屏幕和中控面板是一体式设计，而新车像是把中控屏幕放在了中控面板上面，有很强的凸起感。中控屏幕是全系标配，不过尺寸却不同，顶配和次顶配是10.25英寸，其余4款车型是8英寸，语音识别控制、蓝牙/车载电话等都是全系标配。最新GKUI 19吉客智能生态系统，搭载了真车规级E01芯片的搭载，车内的语音交互识别能力得到大幅提升。再加上AI语义引擎具有多轮对话、联想对话、学习对话等功能，对于初次体验的用户来说也很非常友好。

座椅为电动调节，面料为舒适柔软的人造革，并对腿托、肩部进行优化，乘坐感受更为舒适。后排依然有三头枕，独立空调出风口，但没有USB，下方地台较为平整。

动力上，1.8T发动机的最大功率分别为163马力和184马力，最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统是6MT（手动）/7DCT（双离合）变速箱，手动挡车型的工信部综合油耗为7.1L/100km，自动挡车型的工信部综合油耗是7.7L/100km。

对于这款新车，大家都怎么看呢？吉利博越的产品力无需再有质疑，作为国产SUV的代表之作，博越在海外也取得一系列辉煌成绩。感兴趣的朋友不妨到店了解下。