应用工具
资讯
>哈尔滨车市>新闻>本地新闻>没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2020-10-20 14:18:36来源:58车类型:厂商稿编辑:58汽车

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」哈尔滨站实力挑战

  十一小长假归来,秋意甚浓,激情正酣。10月18日,没有弯道的传祺世界第十季-"GPMA赛道体验日"强势登陆哈尔滨先锋顶点试驾基地,挑战极限性能、展现驾驶魅力,赛道挑战,实力开战。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  哈尔滨,素有"东方巴黎"之称,这里有着特殊的人群,时尚美丽,豪情万种。相承于中华民族两千多年的灿烂文明,亦独添一味殖民文化特色。它少了些许马革裹尸、豪情壮烈的历史故事,多了几许异国浪漫的都市情怀。正如广汽传祺一样,十二年来,在传承传祺精神的基础上,坚持创新求变,将传承与创新相融合,只为让消费者体验到传祺车型带来的实力和魅力。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  不论是传承还是创新,消费者只有近距离体验,才能真正了解一款车的实力与性能。用G能征战冰城,印证高性能SUV实力,本场赛事,传祺GS4双雄×GS3POWER双双登场,以一站沉浸式试驾体验,引得在场媒体、客户和车主纷纷叫好。本次"弯十"活动设置了多项极具趣味性的体验环节,不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区,还有纵享驾控与动力激情的动态体验场,动静的结合,配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾,让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解,体验之旅也更加酣畅淋漓。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  为了让消费者更好地体验车型的驾控优势,现场设置了以GPMA平台设计改造的圈速体验主赛场和以奇趣为核心的附加体验区,巧妙地契合了传祺GS4、GS3POWER基于GPMA平台研发出来的理念。第二代传祺GS4、GS4COUPE和GS3POWER在赛道上奉上高能时刻,一系列的体验细节,让现场的车主、潜在客户和媒体等直呼过瘾!

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道,天生就带着独特的狂野与不羁,对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高,容易成为车友的"折戟之地"。传祺GS4,作为广汽传祺的战略车型,承载120万车主信赖,延续经典的外表下藏着别具华丽的内心,其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器,峰值扭矩265牛·米,为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。在圈速体验赛道中,无论是G能飙升的超长直线加速,还是地狱难度"G能无限的连续弯道",都只是传祺GS4的助飞起跑线,深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应,肾上腺素随烧胎的气味飙升!

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4,操控性能十分卓越。在"G能制胜--100km/h急刹车"赛道体验中,其百公里制动距离仅为37.58米,达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径,在"蛇形绕桩"及"连续弯道"赛道体验项目上,转向精准,极致操控得到了绝佳展示。爱Battle的传祺GS4COUPE集潮酷、好玩因子于一身,拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合,快人一步的起步速度,双移线最高车速可达72km/h,体验者在遇到障碍物时,快速打方向,也能稳定避开不失控;配合同级超低的0.295风阻系数,让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  年轻的轿跑,攻克的从不只是弯道。一体式赛车座椅设计+溜背设计+ADiGO智驾互联生态系统,将运动天赋淋漓尽现。在动态试乘试驾上,传祺GS4COUPE爬山涉水,轻松完成了"G能破荒路"、"G能涉水路"、"G能峻岭路"等高难度体验项目。在参与试驾的媒体来看,GS4双雄能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重,在9月份销量突破1.3万辆,并非偶然。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  为年轻较劲,踏上赛场,凭实力而战。传祺GS3POWER,于今年10月1日上市,以年轻一代消费者用车需求为出发点,从越级动力,再到同级独有智联配置,完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力,是广汽传祺产品增值计划和"动真格"决心的最好体现。传祺GS3POWER搭载传祺第三代1.5T发动机,拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量,加速平顺,动力充沛,百公里加速也只需8.7s,领先同级,得到了诸多媒体点赞。弯道还是直线,对于传祺GS3POWER而言,皆是主场。

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

  实力挑战,高智能应战,传祺GS4双雄×GS3POWER魅力不止于此。本次"弯十"动态试乘试驾中,试驾车型在智能体验区,遇到模拟突发行人出现、城市公交站情景时,借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW前碰撞预警,轻松应对诸多驾驶场景,传祺GS4双雄×GS3POWER用高智能的满分表现赢得赛道挑战。以勇者无畏的竞技之心迎接挑战,体验零距离的现场碰撞,展现传祺高性能魅力,用实力征服受众,一品没有弯道的传祺世界!

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

没有弯道的传祺世界「GPMA赛道体验日」

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

燃油经济性超越丰田 比亚迪秦PLUS DM油耗仅0.7L
燃油经济性超越丰田 比亚迪秦PLUS DM油耗仅0.7L
日前,工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUSDM的申报油耗仅0.7L/100km……..
新车新闻
58秒看懂红旗E-HS9 4款车型/50.98万起
58秒看懂红旗E-HS9 4款车型/50.98万起
12月4日,红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,指导价格00.00-00.00万元。新车提供双160kW电机以及160kW+245kW电机两种动力组合,座椅布局有四座、六座、七座,续航方面,WLTP续航大于450公里。..
新车新闻
自主品牌VS合资品牌 奔腾B70对比轩逸
自主品牌VS合资品牌 奔腾B70对比轩逸
虽然近几年的SUV市场异常火爆,但在城市中使用的舒适性、经济性、操控性等方面还是不如轿车。如果你的预算锁定在15万元左右的情况下,是选择合资品牌的紧凑型轿车还是自主品牌的中型轿车?今天我们拿全新第三代奔腾B..
对比导购
广本皓影PHEV申报图曝光 申报油耗仅1.3L
广本皓影PHEV申报图曝光 申报油耗仅1.3L
日前,工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,广汽本田皓影PHEV申报信息已经公布……..
新车新闻
土豪得把钱包准备好 宝马X8或2021年下半年首发
土豪得把钱包准备好 宝马X8或2021年下半年首发
宝马在推出宝马X7后尝到了甜头,将会继续推出大型SUV车型。近日,有海外媒体曝光了一组宝马X8的谍照……..
新车新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9