10月15日,奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价为12.49-15.99万元,其中还包含一款MHEV车型。汽油版搭载1.6TGDI发动机,匹配7DTC变速箱。除了公布售价外,官方还发布了一系列的购车优惠政策,接下来就用58秒的时间来了解一下它吧。
新车是基于奇瑞T1X平台开发打造,定位高于现款在售的瑞虎8,其外观、配置以及内饰质感方面也进行了大幅度升级和优化,未来将与现款瑞虎8同堂销售。
奇瑞瑞虎8 PLUS MHEV上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
230TCI自动+48V 豪情版 | 12.99 |
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奇瑞瑞虎8 PLUS 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
290TGDI自动 豪行版 | 12.49 |
290TGDI自动 豪情版 | 13.19 |
290TGDI自动 豪享版 | 13.99 |
290TGDI自动 豪耀版 | 14.99 |
290TGDI自动 头等版 | 15.99 |
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此次新车共推出6款车型,售价为12.49-15.99万元,其中还包含一款MHEV车型。而且还包含很多福利,例如:订车即享8000元现金礼、而且还包含很多金融礼、置换礼、增购礼、免保礼、流量礼、试驾礼、质保礼等。
外观方面新车延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,采用几何矩阵前格栅,中网被镀铬点缀犹如点点繁星。
LED前大灯的设计非常精致,集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体。此外前大灯还具有AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动,并可通过多功能摄像头实时监测,实现远近光智能切换。
瑞虎8 PLUS长宽高为4722mm/1860mm/1745mm,轴距达2710mm,与市面上大部分中级SUV车型相比其均有一定的优势。为了增添豪华感 ,新车在侧面采用了比较多的镀铬装饰。
尾部的造型比较饱满,从而保证了后排的乘坐空间和尾箱的储物空间。新车在尾灯附近采用了很多黑色的装饰元素,让尾灯的边缘看起来有熏黑的效果。尾灯的采用细长的造型,点亮之后效果非常不错,辨识度很高。
在内饰上,奇瑞尽量为瑞虎8 PLUS打造了豪华感十足的内饰,双12.3英寸联屏的设计,真皮覆盖的中控台和门板,此外各种按键都有镀铬装饰,总体来看既豪华又有科技感。
12.3英寸液晶中控屏搭载了雄狮智云智能网联4.0版本,在功能和系统流畅度上表现不错,除了高德在线导航、基础的在线娱乐等车联网功能外,还具备了AR导航模式、人脸识别、实时远程车辆控制、AI语音识别功能,并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,强大的车机能够给驾乘人员带来丰富的多媒体功能体验。
在中控台的下方还有一块控制空调的触控屏,不过为了驾驶者的操作方便 ,新车还保留了不少的实体按键,当车主熟悉之后,很多功能都能实现盲操作,提高驾驶的安全性。
新车全系标配SONY音响系统,全车配了8个扬声器,这款音响是索尼专为瑞虎8 PLUS车型进行专属调音,使整车拥有最优的音响效果。在播放蓝牙音乐或者有源无损音乐格式时,独有的沉浸式、高品质的音乐体验,重现音乐厅级的听觉盛宴。
动力方面,瑞虎8 PLUS搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,最大功率145/5500rpm,最大扭矩290N·m/2000-4000rpm。传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。
总结:瑞虎8 PLUS无论从外观设计、智能科技、做工品质以及动力性能方面都有着与合资车型比肩的能力。在15万级SUV竞争日益白热化的今天,谁能提供更优质、更高配置、更高颜值的车型,谁就能获得消费者的芳心,我们也期待瑞虎8 PLUS上市后的市场表现。
12.69万2024款 冠军版 豪悦版(5座)
前置前驱 7挡双离合
12.99万2024款 冠军版 豪悦版(7座)
前置前驱 7挡双离合
13.19万2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 五座
前置前驱 7挡双离合 SUV
13.49万2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 7座
前置前驱 7挡双离合 SUV
13.99万2024款 冠军版 290TGDI DCT豪耀版 五座
前置前驱 7挡双离合 SUV
14.29万2024款 冠军版 290TGDI DCT豪耀版 7座
前置前驱 7挡双离合 SUV
14.59万2024款 冠军版 390TGDI DCT豪迈版 五座
前置前驱 7挡双离合 SUV
14.89万2024款 冠军版 390TGDI DCT豪迈版 七座
前置前驱 7挡双离合 SUV
新车指导价:10.99-15.99万