9月26日，在2020北京车展上，北京现代第七代现代伊兰特正式上市，新车共提供6款车型，其预售价区间为10.98-14.58万元。

伊兰特在中级家用车市场可以说是韩系车的代名词。从当年跻身“新三样”，到成为各大城市的出租车首选，伊兰特不仅成为了许许多多家庭的幸福座驾，更成为了很多中国人民生活中的一部分，那么这一代的伊兰特有什么变化？

在外观上，第七代伊兰特采用的是和十代索纳塔一样的“Sensuous Sportiness(感性运动)”家族式设计理念，可以看出前格栅的风格和第十代索纳塔也比较像，都是那种鲇鱼嘴的造型，不过第七代伊兰特的中网造型会更激进一些，通过分割的几何形体形成无数楔形元素，向两侧呈现出一种展翼的状态。两侧楔形的LED大灯与中网融合到一起，形成了一个非常夸张的前脸造型，十分有视觉冲击力。

新车的侧面呈现出的姿态则更为矫健，像一头蓄势待发的豹子，大溜背设计辅以多腰线造型，使得整个车身充满了力量感和运动感。

而尾部造型和前脸造型一样，十分激进。新车运用了非常夸张的折面元素，内凹的造型层次感更强，同时使得整个尾部也更显紧凑。其尾灯采用的是贯穿式“H”形尾灯，其灵感来自于现代的车标，不仅辨识度高，与第七代伊兰特整车的风格也十分的契合。新车的下方采用了大面积的黑色包围，并且采用了单边共两出的排气，进一步增强了车型的运动感。

在内饰方面，新车内饰的整体布局和造型风格也与第十代索纳塔比较相近，科技感氛围浓厚，双10.25英寸的贯穿屏是提升科技感最大的利器，而无论是中控屏还是仪表盘，屏幕显示都很清晰、内部逻辑也不复杂。比较人性化的是，整体座舱有很多设计都偏驾驶员一侧的，比如中控、空调控制面板、还有下方比较特别的斜把手，更有利于车辆驾驶。

动力方面，新车提供1.4T和1.5L两种动力的车型，其中1.4T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为242N·m，传动方面与之匹配的是7DCT变速器。百公里综合油耗5.2L。而1.5L的车型，发动机最大功率为84.5kW，最大扭矩143.9N·m，传动方面匹配的是智能CVT变速器，其百公里综合油耗4.9L。