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宝马X6 M的原装双
涡轮增压4.4升V8 引擎被5.0升V10引擎所取代并且对V10 引擎重新加以升级改造,具体表现在:强 化了
活塞及连杆,并将排气量由5.0升扩充到5.5升,还增加了2个ASA T1-316
机械增压器,使该车在6800转/分时,能够爆发出900马力,8000转/分时,能够达到870N.m的最大扭矩。但为了保证此车的动力输 出,G-POWER不得不将宝马的6速自动变速器更换为6速手动变速器,而X-DRIVE四驱系统也不得不变为后轮驱动。