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龙哥说车——有点危险的十款车(上)

龙哥说车——有点危险的十款车(上)

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2020-08-19 17:29:02来源:BC二手车类型:原创编辑:

根据各种碰撞测试我们总结出了以下十款并不那么安全的车型。其中还有成绩差但是销量超好的一些车。


第一款:大众帕萨特


尽管成绩差强人意,但销量却居高不下。之前有一则新闻说帕萨特被货车追尾了,本以为帕萨特会被撞得支离破碎,结果却令人大跌眼镜。



后面的保险杠和挡风玻璃都被撞毁,但是整体问题不大, 后备箱和车身结构都没有受到太大的影响。这一撞也算是为帕萨特正名了,有网友调侃“测试没赢过,实战没输过”。

第二款:本田皓影


在碰撞测试中皓影的A柱直接出现了90度弯折的状态,请问热成型钢去哪儿了?而且丐版的皓影是没有侧气帘的,假人得不到任何保护。

加上结构的的变形和入侵,使得假人的头部擦过A柱,与车门发生了碰撞,并且轮辋对下部也有很大的侵入。这使得本田皓影在25%偏置碰撞里表现的非常糟糕。

第三款:别克GL8


它是国内市场商务型车的MVP,但GL8在C-IASI碰撞测试上,获得了“Poor”的差评,甚至在25%的小重叠碰撞和侧面碰撞中,GL8同样也获得了差评,从评判标准上看,GL8已经是一台重伤和死亡率都极高的车型。

在正面碰撞测试时居然发生了A柱断裂,并伤及车内假人。侧面碰撞测试中,别克GL8的B柱根部发生撕裂,结果是B柱侵入车内,这样会对车内的前排乘员头部及肩部躯干产生严重的伤害。

第四款:现代菲斯塔

北京现代菲斯塔在中保研组织的碰撞测试的项目中,车辆以64km/h的时速发生25%偏置碰撞,菲斯塔车头溃缩略严重,A柱的发生了惊人弯折,几乎变成90度。车头出现整体较大溃缩形变,驾驶员安全受到了较大威胁。



不仅如此,在“侧面碰撞”项目中,菲斯塔获得的评级同样仅为M(一般),对驾驶员防护并不力量,而对乘员的防护也有欠缺。原因在于车辆结构或许存在一定的问题,此外低配车型只有前排正面及侧气囊,缺少更多气囊保护也是原因之一。


第五款:大众迈腾


在正面和侧面测试中,B柱溃缩严重,底盘扭曲,出现如此碰撞结果的根本是偷工减料导致,一汽大众在钢材强度进行缩水,在侧面碰撞时无法承受较大的碰撞力,才会使得侧面变形严重。


Tips:
C-IASI全称是中国保险汽车安全指数,由中国汽车工程研究院、中保研汽车技术研究院共同成立的全新碰撞测试机构。测试内容和标准参考了世界上最权威的测试机构美国公路安全保险协会IIHS。


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