应用工具
资讯
>新闻>新车新闻>

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2020-08-07 06:33:11来源:58汽车类型:编译编辑:卢朕悦

8月6日,“以初心迎焕新”云度新能源汽车战略发布会在厦门隆重开启。发布会上,云度正式对外公布了其全新的技术开发理念和技术研发计划。未来,云度将在三电技术研发、智能驾驶技术研发、产品网联化和OTA技术研发等方面全面发力,同时还将自主开发全新一代智能模块化纯电平台,力求在新能源汽车研发的核心技术上实现突围。

云度还宣布基于云度π1、π3两款车型的升级版车型即将推出市场,云度的首款物流产品也将于今年上市销售。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(“以初心迎焕新”云度新能源汽车战略发布会)

在三电技术方面全面投入, 通过关键技术的领先奠定产品核心竞争力

在未来的纯电动车时代,三电(电池、电机、电控)系统将是电动车最核心的技术系统。作为新能源电动汽车的关键技术,任何一项都会决定电动车的产品品质和使用感受,同时也是纯电车型赢得市场竞争的核心。云度新能源汽车CTO傅振兴在发布会上强调,云度未来的新能源汽车技术研发,也将会着力于三电系统。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度新能源汽车CTO傅振兴)

在电池技术方面,云度正积极开展燃料电池技术的应用开发工作。云度正在开发的新一代固态电池将于2025年实现量产,其能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍、具有更宽的环境适应性。同时,云度还在探索具有更高密度的全新锂硫电池的开发,该项电池技术将会使云度车型在续航里程上实现质的飞跃,具有更高的安全性、经济型和环境适应性,让云度新能源的产品真正获得与传统燃油车相比的竞争优势。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度正在开发的新一代固态电池)

在电机系统方面,云度已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机,其有效功率密度高达7kw/kg,高于世界行业平均水平25%以上,有效提升整车的NVH性能,并且彻底解决了电机的噪音问题。在电控系统方面,云度正在研发的新一代基于碳化硅作为功率元器件的电机控制器,相对于IGBT整车控制器,在相同频率下其开关损耗降低75%、整体损耗降低30%,体积降低50%。这两项电机驱动技术,将会使云度车型在起步、加速、爬坡、高速行驶等不同驾驶状况中时都能有更加出色表现,能够满足现代消费者对纯电动车型动态性能越来越高的期待。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度已成功开发领先世界的电机技术)

全力开发全新一代智能模块化纯电平台,力求实现核心造车技术突围

中国汽车工业经过改革开放以来四十年的快速发展,虽然在很多方面与国际主流车企都缩短了距离,但大多数本土汽车企业在系统的整车正向开发能力上仍然薄弱,这导致开发周期过长、开发成本过高,极大的阻碍了本土新能源汽车企业的发展效率。面对激烈的市场竞争,中国新能源汽车行业需要在核心技术上快速实现突围,新能源汽车产品开发的模块化和平台化势在必行。

傅振兴在发布会上透露,云度正在研发全新一代智能模块化纯电平台。该平台拥有真正世界领先的电气化模块架构,将是云度新能源汽车在后补贴时代、外资入市取消股比限制后的市场环境下赢得竞争的神秘武器。同时该平台将是云度在中国新能源汽车行业核心技术上实现快速突围迈出的关键一步,将在未来5-10年让云度保持出色的产品竞争力。

云度新平台为真正意义上的纯电原生态架构,拥有多方面的优势。一是技术解决方案更加前瞻。新平台拥有最大化的电池包布置空间,配置世界领先的电池包(能量密度高达175kw/kg)和世界领先的电机(有效功率密度高达7kw/Kg)。同时其可变电池包技术的应用,让用户自由选择电池包组合成为可能。二是有更高的灵活性和通用性。新平台能够覆盖从A0到B级不同的产品区间,帮助云度实现产品的快速投放、完善产品布局、实现产品迭代,同时提供前驱、后驱或四驱的多种驱动模式,满足消费者多样化的个性需求。三是有更卓越的安全性能及质量一致性。新平台能够降低产品开发风险、提升同架构产品的成熟度;在保证快速实现产品覆盖的同时,有效降低整车故障率并提高安全性能。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(全新一代模块化智能纯电平台)

进一步加快智能驾驶技术研发,提升产品的网联化水平和OTA技术

除了三电技术与纯电新平台的研发,云度还将在智能驾驶技术研发方面加大投入。云度新能源汽车高级副总裁詹文章在发布会上表示,云度新能源汽车始终把安全作为技术应用的必要条件,充分考虑中国消费者的使用习惯和道路环境。2021年,云度的产品将在定制化基础上实现L2级高级驾驶辅助,2022年,云度全新一代架构产品将适配L3级自动驾驶技术,并在2025年实现真正的自动驾驶。

同时,云度将积极提升产品网联化水平和OTA技术,从2021年起逐步实现整车控制系统、电池管理系统升级、导航系统和娱乐系统更新,逐步实现客户对内饰系统的定制化;2022年起逐步实现智能驾驶升级、整车性能优化,2022年底逐步实现动力系统、电池系统和其他娱乐系统的定制化,给用户更高水准的驾乘体验。

詹文章表示,基于过往在新能源汽车领域的技术积累和人才积累,云度有足够的实力和资本开展一系列创新性的技术研发工作,包括云度智能模块化纯电平台、世界领先的电机电控系统的研发等。在国内一众新能源汽车企业中,云度的技术研发工作已经走在了行业的前列。有理由相信,稳健务实、基础牢固、勇于创新、敢于挑战的云度新能源汽车,必将在中国新能源汽车的竞技场中成功突围并赢得一席之地。

全力打造“汽车界的服务极客”,云度要成为真正的用户品牌

今天的市场竞争,归根结底是基于理解客户的强势争夺。未来云度将坚持用户导向,用年轻态的语言和用户沟通;同时快速完善产品布局、提供更差异化的服务,满足现代客户的个性化需求、真正为客户创造价值;并通过极致的服务,让云度成为汽车企业、尤其是新能源领域的服务标杆。基于这一出发点,云度新能源汽车副总裁曹刚在发布会上宣布云度正式成立云朵用户服务中心。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云朵用户服务中心正式成立)

云度将以云朵用户服务中心为桥梁,从几个不同的层面去拉近与用户之间的距离并赢得用户的好感与口碑。其一是强化与用户互动,构建良性、活跃的用户生态;其二是提供创新的客户服务体验,云度用户服务中心将采用行业最新理念的专属管家服务,提供全生命周期的一对一管家式服务;其三是用心倾听消费者声音,更好满足消费者对高品质产品与服务的需求。

云度希望借助云朵用户服务中心的一系列专业、极致的服务,通过多渠道的与用户的沟通,来营造云度和车主、用户之间的关系,从而打造云度在智能化时代的强大用户驱动力。云度也将通过云朵用户服务中心的全面、专业服务,把云度全力打造成汽车界的服务极客,并促使云度发展成为真正的用户品牌。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

强化渠道下沉的广度与深度,云度要做真正实现“电车下乡”的电动车品牌

云度还在发布会上宣布未来几年将会持续推进渠道建设,并强化渠道下沉的广度与深度。未来,云度新能源汽车的销售和服务网点将覆盖国内全部电动车销售城市。在一级销售网络的基础上,积极拓展二、三级网点覆盖,让云度的销售和服务网络进入县城、进入城镇,让更多的消费者能够更便捷的体验和拥有云度优质的产品和极致的服务。

未来,云度将基于广而深的销售服务网络,积极的响应国家相关政策号召,全面践行国家“电车下乡”的战略,继续深耕福建市场,并从福建出发,努力让更加优质的、清洁的新能源汽车产品真正普惠全国广大农村市场用户,从而推动新能源电动汽车在国内的普及应用。通过这一举措,云度也将会成为真正实现“电车下乡”的新能源汽车品牌

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度新能源汽车电动微出行)

秉承“实用价值主义”造车理念,云度将坚持打造精品国货

云度始终坚持为改变而生,坚持以“工程师的工匠精神+互联网思维”做大众消费得起的“国民精品车”。 重新出发的云度将坚持“为改变而生”的使命,努力打造更具实用价值主义的精品国货,为中国消费者提供更多、更好的消费者负担得起又能获得驾驶乐趣的智能化新能源汽车。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(以“工程师的工匠精神+互联网思维”做 “国民精品车”)

对此,在产品未来规划方面,云度新能源汽车高级副总裁詹文章宣布云度将采用“乘用车+商用车”的双线产品布局,以实现“双轮渠道”。在技术研发方面,云度新能源汽车CTO傅振兴介绍,未来云度将着力发展智能驾驶、燃料电池等创新技术,并全力提升OTA技术系统、用户个性化定制服务等,力求通过自身优势,去解决行业痛点,真正打造云度的核心竞争力。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度新能源汽车高级副总裁詹文章)

作为国内造车新势力的代表性品牌,云度在成立产至今的短短5年内创造了震撼业界的“云速度”和耀眼的成绩,这仅仅只是云度的开始,相信在全新战略规划指引下的云度,下一个5年必定会更加精彩。

在发布会上,云度还宣布基于云度π1、π3两款车型的升级版车型即将推出市场,云度的首款物流产品也将于今年上市销售。

求核心技术突围 云度将推智能模块化平台

(云度新能源汽车全新领导班子)

关于云度新能源汽车

云度新能源汽车是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司等共同出资成立的混合所有制新能源汽车生产企业,致力于将智能、互联、健康的元素融入汽车的研发、生产,给用户带来智能互联的驾乘体验,以开放、分享、包容的心态推动、引领新能源汽车行业的持续创新。云度新能源汽车专注于正向纯电动SUV产品的开发,将持续以电动化技术建设为核心,大力发展整车集成技术、轻量化技术、智能互联技术,构建以“云电、云盘、云享”三大平台为核心的电动汽车技术架构体系,以汽车工程师的工匠精神+互联网思维的创新理念,打造智能互联电动车实业及互联网产业生态圈。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

捷途山海T1设计图曝光 全新插混SUV/搭载1.5T发动机
捷途山海T1设计图曝光 全新插混SUV/搭载1.5T发动机
近日,我们获取到一组捷途汽车全新插混SUV的设计图,据悉,新车命名为捷途山海T1,车长近4.7米,轴距2800mm,定位于A+级插电混动SUV,将于4月22日首发亮相。..
新车新闻
预售价格15.99万元起 奇瑞风云T9正式开启预售
预售价格15.99万元起 奇瑞风云T9正式开启预售
4月18日,奇瑞风云系列备受期待的中型SUV——风云T9正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价格区间为15.99万元—19.99万元。风云T9是基于奇瑞火星架构-超能混动平台打造,可以看作是瑞虎9的..
新车新闻
肩负销量重担 理想L6正式上市24.98万起
肩负销量重担 理想L6正式上市24.98万起
2024年4月18日,我们从理想汽车官方处获悉,理想汽车旗下新车——理想L6正式上市,新车共推出了2款车型,并没有Air版本,售价为24.98万元和27.98万元。..
新车新闻
传祺GS4 MAX正式上市 限时售价10.98万起
传祺GS4 MAX正式上市 限时售价10.98万起
4月18日,传祺GS4MAX正式上市,推出1.5T领航版和1.5T旗舰版2款配置,限时售价区间为10.98万元-11.98万元。..
新车新闻
新款格瑞维亚正式上市 首搭四驱系统/售29.98万元起
新款格瑞维亚正式上市 首搭四驱系统/售29.98万元起
4月18日,丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚正式上市,新车共发布7款车型,售价为29.98万元-41.68万元。其中,尊贵PLUS版在现款基础上不仅再降3000元,还增加了价值万元的智能配置,包..
新车新闻

进入频道 >云度π1频道

云度π1
报价:7.98-8.28万
级别:SUV
排量:1.6L
变速箱:暂无

相关促销信息

    云度π1同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    云度π1
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9