凯美瑞自2006年正式登陆中国市场，至今累计销量已经突破80万辆。如今，第七代凯美瑞登场，开创了中高级车全面科技创新的新境界。日前，记者通过试驾，亲身感受了第七代凯美瑞所带来的巅峰科技感受。

　　外形上，第七代凯美瑞更大气尊贵，少了些许商务味道，透露出更多的锐气。而进入车内，最吸引人的是3D立体式自发光仪表盘，浮雕字体，信息读取更了然。
 
　　第七代凯美瑞的车内空间更开阔，在轴距不变的情况下，前排座椅前移7mm、后排座椅位置后移8mm后，前后座椅的距离增加了15mm，达到980mm。舒适 的内部环境，会让人不自觉地打开音乐播放器，当伸手打开中央扶手的控制台，调出连接着iPod touch的音响系统，便能聆听接驳了10个扬声器的JBL5.1音响放出的环绕感极好的音乐。试驾一段时间，没闻到丝毫刺激性的车厢味 道，原来是第七代凯美瑞装备了Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统。当然，高级的科技感还不止于此，第七代凯美瑞新增的手机G-BOOK功能，实现了手机和G-BOOK服务中心的连 接，从而使车主可以享受到G-BOOK服务中心提供的多项服务。
 
　　最值得一提的是第七代凯美瑞全新的动力性，5AR-FE双VVT-i高效能发动机配备6速手自一体变速器，最大输出功率达到135kW，最大扭矩达到235N·m，无论是起步还是高转速下催逼油门超车，第七代凯美瑞都表现得非常完美。
 
　　舒适的驾乘体验是我们能轻松感受到的变化，而在人们难以觉察的安全措施方面，第七代凯美瑞同样加以重视。在对丰田独步全球的GOA车身进行强化的基础上，第 七代凯美瑞还装备了10个空气囊，同时装备了带TRC牵引力控制的VSC车身动态稳定控制系统，带EBD电子制动辅助系统的ABS防抱死制动系统、BA制 动力辅助系统以及EBA紧急制动辅助系统。
 
　　可以说，此次换代堪称凯美瑞有史以来变化最大、技术含量最高的一次，从科技含量到产品阵容可谓脱胎换骨。相信在2012年中高级车市的新一轮竞争中，第七代凯美瑞将会有更亮眼的表现。

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