【58车衡阳讯】近期占据大众话题的莫过于《创造营》和《青春有你2》了。在白热化的竞争中,唯有颜值与实力兼具、个性出众才有机会成为全民之选。事实上,汽车市场也是如此。车市竞争激烈,特别是家轿市场,合资品牌、自主品牌互相混战,没有强大的综合实力,也难以站稳阵脚。笔者认为,倘若要在家轿中组偶像团体,那启辰D60有充分的实力站在十万级别的C位,设计个性,三大件与日产轩逸同款,合资品质,售价还亲民。
整体看来,启辰D60在外形设计上有较高的辨识度,同时也融入了一些时下流行的设计元素,前脸的星空点阵式前格栅是启辰家族的标志性设计,中网的小方块还采用了电镀涂装工艺处理,金属感很强。
除了整体设计以外,启辰D60在细节处自然也是不能放过了,鹰眼式LED前大灯看起来炯炯有神,红镰式光导LED尾灯点亮后辨识度大大提升。这些细节上的处理也为启辰D60的颜值加分不少。
留意启辰D60侧面的话,能看到一条贯穿车身前后的犀利腰线以外,还会发现这款车看起来特别修长,其车身长度达到了4756mm,是同级别车型中当中较大的长度尺寸,具备较大优势。作为参考,现款丰田卡罗拉的车身长度仅为4635mm。
依托雷诺-日产-三菱联盟,启辰D60在三大件中也展现出其硬实力,搭载了源自日产代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,最大净扭矩154N·m,匹配XTRONIC CVT变速箱。
这套来自日产的动力系统经受了市场的考验,经过多次的技术迭代,稳定耐用,备受消费者欢迎。日产独家的低摩擦技术让发动机的内部摩擦尽量降低,同时配合最新的ECM发动机控制程序,始终让发动机处于最佳的做工状态。实际驾驶中,启辰D60的发动机动力表现不算是十分激进,但前段动力调校轻快,动力储备足够应付日常的家用。
传动系统方面,XTRONIC CVT变速箱能实现最大8.7:1的传动比,能以最合适的传动比来传输动力,实际行驶中带来出色的平顺性表现。得益于天生优势的机械机构,CVT变速箱的传动很轻柔,几乎能让驾驶员忽略变速箱的存在,除了比传统的AT、双离合变速箱更平顺以外,也进一步提升了节油效率。启辰D60的百公里油耗低至5.6L,燃油经济性属于同级别中较高的,以当下的油价来计算,每跑一百公里的油费仅需30块,可以说是很省钱实用了。
三大件当中不得不提的还有底盘,启辰D60的后悬架采用了带横向稳定杆的扭力梁悬挂,而且用上了更高性能的抗震部件,保证了舒适性,其对车身侧倾的控制能做的很好,在快速变道或蜿蜒路况中,也游刃有余。
实际上,启辰D60的实力表现也远不止于此,其空间宽裕、智联系统功能完善、配置丰富,基本符合老百姓的家用需求。先说空间,启辰D60轴距长达2700mm,已经达到了越级的尺寸,车内空间自然也更加宽裕了,其中后排膝部空间更是达到了663mm。形象地说,后排坐上一个成年人,头部和腿部空间仍有富余。除此以外,后备箱的储物空间也很大,容积达到了525L,装载能力在同级车型中有很大优势。综合来说,启辰D60的空间表现非常理想,满座出行,也不会有压抑感,行李也能轻松放下,对家庭出游用车来说很实用。
在智能设备上,启辰D60的多媒体系统支持多项贴心的功能,内置高德地图在线导航、车辆智能安防系统、在线音乐、智能人机语音交互、手机远程控制、车载wifi等等,时下流行的车载多媒体功能,启辰D60几乎都配齐了。这些配置,可以说是科技感和实用性兼具,车主驾驶用着方便,乘客用着舒心,比如通过动动嘴皮子即可操控车载设备,在夏天里用手机APP远程开启空调,通过实时导航躲避拥堵路段,以最快捷顺畅的路线抵达目的地……
至于安全配置,启辰D60也是全套武装。在主动安全上,其配备刹车辅助、制动力分配、车身稳定等多个安全系统,这就相当于为行车配备了一个“教练”,让人用车更安心,比如车轮打滑可以迅速保证平稳。在被动安全上,启辰D60的车身采用了日产独特的Zone Body高性能区域车身结构,还同时配备了6个气囊,在发生碰撞时可以有效降低伤害。
除此之外,启辰D60还配备了零重力座椅、无钥匙启动、真皮方向盘、自动LED大灯、车内PM2.5过滤功能装置等。
消费者对于家轿的需求并不复杂,省油皮实、好开、空间足够宽裕即可。但在十万元级别当中,能将这三个特点都包揽并且做到较高水平的车型并不多,启辰D60算是为数不多的一个,外观辨识度高,动力系统沿用日产轩逸同款,在空间、配置上优势明显,售价仅6.98-9.88万元,结合终端优惠,落地十万还有余。合资的品质、自主品牌的价格,启辰D60在这个级别车型里的确值得站C位。
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