[汽车点评网 呼和浩特新闻]  随着汽车市场的成熟发展以及经济消费水平的提高，消费者的购车需求不再仅局限于单纯的代步功能，而在兼顾产品实用性和经济性的基础上，更强调优异的驾驭感、操控性和驾乘的舒适性，于是，城市SUV发展迅猛。随着众多自主品牌加入这一细分市场，国内SUV市场也迎来了自主品牌百花齐放，群雄并起的新时代。春节将至，今天，小编就为您推荐三款主流都市SUV，供您选车参考。

陆风X8都市先锋版--都市SUV“价值标杆”
 

　　今年9月份在南昌首发上市，目前正在全国各地巡回上市的陆风X8都市先锋版是陆风汽车XUV品牌战略下的首款新车型。

 陆风X8都市先锋版是目前自主SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式SUV，拥有同级车中强度最高、设计最优化、品质最良心的专业越野底盘。空间上，它拥有4636 mm*1865mm*1810mm的车身尺寸，2760mm的超长轴距，前后座椅之间最大间隙540mm，后排坐姿高度达980mm，腿部驾驶空间长达1060mm，后排座椅放倒后，可实现2460L的弹性空间，而若将副驾驶座椅前移，后排折叠，更可放置2050mm的超长物体。雄踞同类之首的宽大内构空间，无疑将给消费者的“5+2”精彩生活带来非同寻常的舒适享受。

　　此外，相比同级承载式车身的SUV，陆风X8都市先锋版离地间隙更高，车辆的通过性、越野性更强、更安全。与此同时，作为都市SUV，X先锋也保留了陆风X8可与轿车、MPV媲美的豪华舒适性、阔达空间的优势，能更全面地满足都市人群多元化的用车需求。

哈弗H6--国际风范“多面手”

　　哈弗H6是长城汽车首款采用承载式车身结构的SUV。其悬挂系统采用前麦弗逊独立悬架与后双横臂独立悬架的组合。从整体设计上讲，这样的车身结构及底盘调校对提高驾乘舒适性、减轻车身重量、降低油耗都大有益处，而对于越野时，车辆对扭力冲击的耐受程度及车辆在颠簸路况下的平稳性则没有做重点突出。

　　哈弗H6以满足城市行驶的舒适性为主的设计理念也体现在其配置方面。哈弗H6配备多功能方向盘、车载电话、定速巡航以及电加热座椅等配置。CCS定速巡航系统、蓝牙免提通话系统、自动恒温空调（带粉尘过滤）、真皮座椅（主、副驾驶电加热）等配置的引入，也进一步提升了哈弗H6的档次。作为一款以都市消费者使用诉求为主的SUV，哈弗H6确实够得上舒适、智能，但在满足都市人群5+2精彩生活的多元化实际使用需求中，表现如何，却有待市场检验。

比亚迪S6--国产“轿车化SUV”典范

　　今年上市的比亚迪S6是比亚迪进军SUV市场的第一款车型。为提高自身的知名度，比亚迪为它打造了酷似雷克萨斯RX系列的外形，使其有“小雷克萨斯”之称。尽管前脸和车尾已经有很多自己的设计，但努力向高档车看齐的比亚迪S6仍不免有“山寨”之嫌。

　　比亚迪S6采用3H高强度全方位碰撞吸能安全车身结构，底盘设计与老款雷克萨斯RX，或者说与凯美瑞、汉兰达基本一样，本质上都属于前后麦弗逊式悬挂，只不过后悬挂的A臂演变成两根横向连杆和一根纵向拉杆。这种悬挂丰田称作双连杆式悬挂，比亚迪称作三连杆悬挂，本质上并无区别。这种悬挂组合的主要诉求是为了舒适，相比安全可靠的四连杆设计，三连杆在高速过弯时的安全隐患不言而喻。

　　在配置方面，比亚迪将在电子领域的产业基础，转化成了汽车产品的智能化优势。S6装载了Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可轻松实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能。同时为了方便驻车，S6提供了驻车可视系统。此外，S6中控台的7英寸显示触摸屏也集成了比亚迪全新科技的语音电子导航系统和移动数字电视。为了最大化满足驾乘的舒适性，比亚迪S6可谓竭尽所能，甚至不惜在操控性、安全性方面做出牺牲。

　　三款车型同样定位于都市SUV，价格也都在10-15万元区间，但从外形到内在性能还是有所不同，陆风X8都市先锋版城市越野两相宜，长城哈弗H6，特别是比亚迪S6更适合城市路况。