6月13日，2020款帝豪GS正式上市，新车共提供6款车型，其售价区间为7.78-11.68万元。作为一个中期改款车型，新车主要变化是一些细节上的优化和配置方面的升级，动力方面，新车取消了1.8L的动力配置，保留了1.4T和1.5T的动力选择，并且全系满足国六B排放标准。
在本次上市发布会，新车一共提供了三种动力组合共六款车型，其售价区间为7.78-11.68万元，与2019款车型售价持平。
在优惠政策方面，购买新车可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等等。此外，官方还推出了“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”。
在外观上，2020款帝豪GS整体造型延续了现款的设计风格，不过细节上增添了一些新的元素。新车一共推出了动和雅两种造型，相对来说，雅版的变化更加凸显，雅版新增耀目拟态组建，车头雾灯区增加了亮红色镀铬环，尾部增加横向拉伸的红色尾饰，使整车看起更具辨识度，运动范儿也更足。而动版在外观上基本上与现款保持了一致。
在车身尺寸方面，新车同样与现款车型保持了一致，其长宽高分别为4440mm/1833mm/1573mm，轴距为2700mm。
相比外观，内饰的变化更大一些，2020款帝豪GS采用了“全新焕醒运动座舱”设计理念，全系更新成红黑撞色设计，让整个内饰看起来更加年轻动感。同时，新车还在副驾驶前方中控台处加入钢琴烤漆元素进行点缀，视觉效果突出。
另外，2020款帝豪GS还换装了7英寸全液晶仪表，相比现款车型的双指针仪表，看起来更具科技感，而且根据驾驶模式不同仪表盘的主题也会有所改变。中控屏也从原来的8英寸中控屏变成了10.25大尺寸液晶屏，内置了GKUI 19吉客智能生态系统，支持在线娱乐、在线导航、智能家居联动、远程控制、语音交互等功能，同时该系统还支持8台设备同时联网的WIFI功能，可以说非常方便。
在安全配置方面，车将提供ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等。自动驾驶水平也无限接近于L2水平。当然，常规安全配置也不会少。
动力方面，新车沿用了现款的动力系统，但取消了1.8L的动力配置，提供了1.4T+6MT/CVT、1.5T+7DCT这三种动力组合可选，在动力参数方面也与现款车型保持了一致。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊后扭力梁的形式，在同级别车型中属于比较常见的配置。
总得来说，2020款帝豪GS还是记忆中那个“少年”，但改款之后的帝豪GS在配置上的布局更加合理，进一步提高了中低配这种走量车型的性价比，相信新车上市后会受到更多年轻消费者青睐，我们也会持续关注其之后的发展。
