6月10日晚，荣威品牌旗下全新车型——荣威RX5 PLUS正式迎来了上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.88-13.48万元。这款车是荣威品牌转型开局之年的首款车型，主打年轻化的荣威RX5 PLUS在颜值和配置等方面都有着不错的表现，今天就让我们用58秒的时间来了解一下这款车。

荣威RX5 PLUS定位为一款紧凑型SUV，是上汽三大前瞻设计实验室首个量产成果，是荣威全面年轻化战略的首款车型，同时也是首次搭载荣威全新狮标的车型。

新车的外观、内饰设计都进行了全面革新，外观首次采用全新数字律动设计语言，情感化智能座舱能够为用户带来更温馨、更智能的用车体验。

刚刚上市的荣威RX5 PLUS共推出4款不同配置车型，其中包括1款手动挡车型和3款自动挡车型，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，售价区间为9.88-13.48万元。

优惠方面，荣威为消费者带来了终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量这3大终身权益，同时还推出了5000元现金礼、2000元升级价值5000元的国潮荣麟专享包、1成首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、荣威车主0首付换购的“5大国潮礼遇”。

外观方面，荣威RX5 PLUS采用了荣威家族全新数字律动设计语言，在荣威RX5车系当中算得上是绝对的颜值担当，这种时尚动感的造型搭配上全新设计的狮标，使得车辆的辨识度非常高，十分符合当下年轻人的审美标准。

侧面部分，新车很好的继承了荣威RX5家族的整体设计，在细节方面，荣威RX5 PLUS的车身采用了黄金比例分割的手法，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，拉长了视觉长度。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm。

尾部方面，新车在原有设计的基础上进行了优化，看上去更加饱满也更具层次感。一条黑色饰条贯穿整个车尾，将尾灯连接到一起，与前脸形成了很好的呼应设计。此外，车尾下方采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面，荣威RX5 PLUS了采用环抱式的驾舱设计，将中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。车内采用了大面积的软质材料包裹，并辅以缝线处理，从视觉到触觉都给人一种精致之感。

全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，分辨率和流畅度都很高，驾驶员可以通过这块屏幕清晰的了解到车辆的各项信息，在不同模式下，仪表盘的显示界面也会有相应的变化。同时，这套全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术，导航界面可以显示在仪表盘当中。

中控区域这块14.1英寸的液晶触控大屏采用了2.5D四曲面工艺，不仅在触摸屏幕时能获得更好的手感，同时还让屏幕与内饰融为一个整体。中控屏内置了全新的斑马智行3.0系统，无论是UI界面的设计、系统流畅度，还是操作便利性等，都非常符合日常使用习惯。

荣威RX5 PLUS的后备厢空间比较规整，常规状态下便可以满足大部分消费者的储物需求，如果临时需要拉一些大件的货物，后排座椅还支持4/6比例放倒，空间表现更加灵活。此外，荣威RX5 PLUS还配备了电动尾门，使用便利性有所提升。

动力方面，荣威RX5 PLUS全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275N·m。传动方面，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

荣威RX5 PLUS在这个级别的竞争对手不在少数，这其中就包括哈弗F7、长安CS75 PLUS，以及吉利博越，这类车型与荣威RX5 PLUS一样，都采用了更加年轻化、更加运动的设计。相比之下，荣威RX5 PLUS的优势在于它丰富的科技配置和多年以来良好的产品口碑。

在荣威品牌的产品矩阵当中，最不可或缺的就是RX5车系，多年以来的销量代表了产品规划的成功，而荣威RX5 PLUS的到来更是提升了产品的竞争力。作为荣威在2020年的“拳头”产品，荣威RX5 PLUS给到9.88万的起售价显示出了不小的诚意，如果你想买辆经济实用又有面子的SUV，荣威RX5 PLUS是个不错的选择。