日前，我们从相关渠道获取了几张几何C的实车内饰谍照，继不久前工信部申报图曝光之后，此次内饰实车谍照也终于曝光，其与渲染图基本保持一致，突出了科技和立体的概念。

此前几何汽车便曝光了几何 C 的内饰渲染图，几何 C 内饰整体设计科技属性很强，与几何 A 上的设计语言基本保持一致。整体层次分明，看上去十分具有立体感，中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏，下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。

中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，视觉效果前卫，据内部消息介绍，这个部位很可能采取了立体激光雕刻工艺，就图中而言，什么工艺暂时难以判断，但有一点可以肯定，其内饰风格采用几何家族式的设计理念。

车辆启动键位于档位切换机构的下方，中控台的整个区域设计依旧简洁，中控台上方的调节区域采用了实体键设计，从而可以减少误触的事情发生。

外观方面，几何C的前脸设计一眼就能一眼就能识别出其电动车型的的身份，前大灯采用“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，造型犀利充满科技感，确保驾乘者在夜间、隧道等情况下也能获得良好的视野。在大灯的尾端集成了充电指示灯，车辆的充电进度外部可显，一目了然，这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。

车身腰线与“一字型”大灯相连，贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线，起到分散气流，降低风阻系数的作用。尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯，灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源，尾部日间行车灯尾端加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

通过此次工信部公布的数据可以看出，该车车身尺寸分别为4432/1833/ 1560mm，轴距2700mm，其源自吉利GE2.0纯电平台，电动机最大功率150kW，最大扭矩310N.m，更多消息我们也将持续公布。