【58车衡阳讯】大家好，《明明白白换新车》栏目又和大家见面啦！这次我们要帮助的是一位职场白领K女士。K女士目前的座驾“年事已高”，看着身边的亲友都陆续换了新车，K女士也有了换车的想法。那么，她又会选择哪款车呢？

K女士目前的座驾是一台车龄已达10年的荣威550轿车，而且还是一台手动挡，车况的不断下降不仅带来了更高的油耗，还有各种因为零部件老化而导致的小毛病。尽管K女士对这台车有着很深的感情，但她也明白，“说分手”的那天已经很近了。

另外，K女士也是一个喜欢游山玩水的自驾游“患者”，出去玩的时候经常会遇到烂路，修路什么的。轿车在面对这样的路况显得很吃力，底盘上大伤小伤就没断过，因为一次托底严重而导致被扔在半路的狼狈经历仍让她记忆犹新。

都说女人买车只看外观，但已经不是第一次买车的K女士显然有着自己的不同意见，对于新车，K女士提出了几个刚性需求：

1.裸车30万左右的SUV，不要豪华品牌。

K女士初步将购车预算设定在了30万元左右，这个价格基本上可以买到普通合资品牌的高端产品，虽然也可以买到部分豪华品牌的车型，但是K女士还是认为豪华品牌的溢价太大，就算能买，也都是偏入门的产品，并不符合她的需求，而且她也不想为了那个“LOGO”多交好几万的面子钱。

2.车要帅气，不能烂大街。

挑剔外观是女人的天性，当然K女士也是如此。客观来说，市面上这个价位的合资品牌车型外形很好看，所以这并不会对K女士选车造成困难。但不能烂大街这事儿就不那么好解决了，K女士希望新车的外形有一定个性，这和她特立独行的特质比较契合。当然，也不能太过小众，毕竟还有保值率的影响在里面。

3.空间要够大，座椅要舒服。

对于空间，K女士比较挑剔，因为要经常出远门，所以要带的行李和装备不少，能把所有人的东西都轻松装下是最基本要求。另外，座椅的舒适性也很重要，不仅自己的驾驶位要舒服，附加和后排座椅同样得足够舒适，这样无论是带着爸妈还是朋友出行都不会怠慢他们。

4.动力要强，还要有四驱。

不同于其他“女司机”，K女士可是个驾车的高手，对于动力的要求比较高。她说动力这事儿就像存款，可以不用，但是要用的时候必须要有。能有这样的总结，估计也是长期累积出的深刻经验（惨痛教训）。四驱这事儿就更不用提了，常出去玩儿的朋友都懂。

5.安全性必须要高。

安全性这事儿，K女士非常在乎。经常出门在外的她，大小事故已经见过太多，所以安全驾驶时刻放在心上。她说“我能最大限度保证自己开车不撞别人，但我真的无法保证别人不撞我”。没错，能抵御飞来横祸的，除了良好的驾驶习惯，一个足够结实的车身也是必须。

根据K女士的这些需求，我们最终决定向她推荐广汽本田前不久刚推出的新款冠道。具体车型为370TURBO 9AT 四驱至尊版 AWD，官方指导价为32.98万元。虽然是全系的顶配版本，但它装备了广本能给的所有好东西。

接下来我也给大家分享一下我们的推荐理由：

尽管冠道是专为中国市场打造的车型，但其外形也依旧保持了本田品牌的家族化设计，整体线条硬朗有型，毫无油腻感。尤其是3月底刚上市的新款车型做了些细节上的调整，看上去比老款更时尚，更动感。另外，车尾的溜背造型也是其标志性的设计，打破常规，足够个性。

尽管新款冠道的内饰设计几乎和老款相比没啥变化，但作为广汽本田的旗舰SUV，它本就已经做的很好，新款更多的是提升了整体的配置水平。例如新增的Honda CONNECT 2.0 智导互联系统。以导航服务为中心，强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。

新款冠道顶配版车型新增了等离子空气净化系统，除了能够高效过了PM2.5颗粒，净化空气之外，还能进行除菌净化，带给车内乘客健康、纯净的空气。另外，我们推荐的顶配车型具备前、后排座椅加热；前排座椅通风；以及后排遮阳帘等功能，实用性很强。

对于主打大5座定位的冠道来说，车内空间完全不需要担心，尤其是国人看重的后排空间更是同级最大，地板上甚至能横着坐个成年人。另外，后排车门的开启角度也几乎能达到90度，不仅乘客上下车十分从容，想要塞些大件物品进去也很轻松。。

常规状态下，冠道已经拥有510升的后备箱空间，如果不够用的话，还可以把后排座椅靠背按照4/6的比例放倒。后备箱两侧各提供了一个拉手，只需轻松一拉，座椅靠背就能直接倒下去，非常方便。新款车型还增加了电动尾门感应式开启功能（俗称一脚踢），即便双手被占据，也可以从容的装卸行李。

车内空间方面其实已经完全不用去考虑了，以冠道的尺寸来看，无非是大或更大的区别。体验者身高172cm，在前排可以取得两拳的头部空间，非常充裕。

座椅与人体的接触面全部都是高级头层牛皮，质感、触感、防污能力都很不错，而且表面采用菱形网格打孔工艺，除了提升高级感之外，透气性也大大增加。坐垫和靠垫承托身体区域非常柔软，颇有老式高级皮沙发的感觉，而周边支撑身体的区域也采用了不同硬度的填充物，能更好的防止身体在车辆拐弯时发生侧倾。

后排座椅的舒适度绝对对得起旗舰SUV的称号，整张座椅的柔软程度都很高，而且座椅的造型也十分贴合身体。甚至，中间座位的柔软程度都远超过同级别的其他车型，并不会怠慢车上的最后一名乘客。

广汽本田出品的车型一贯遵循本田品牌的高安全性理念进行设计，早在2018年，老款的冠道车型就已经获得了C-NCAP的五星安全评价，被动安全方面表现出色。而在同样重要的主动安全部分，冠道具备全功能的Honda SENSING安全超感系统，能够有效降低驾驶员操作失误的概率，是个关键时候能保命的强大功能。

新款冠道追加了陡坡缓降功能，开启该功能后，车辆可以在8-20km/h的车速范围内自动控制车辆下坡，让驾驶员在面对复杂路况的时候可以全神贯注的寻找行进路线，观察地面变化，使行车更加安全，降低了小白用户操作失误的可能性。

370TURBO车型使用的2.0T发动机，随着中期改款提升到了国六b排放标准，最大功率仍为272Ps/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm。与其匹配的是9速自动变速器，无论是升挡还是降挡，其换挡动作都十分细腻，让饱受手动换挡之苦的K女士得到了解放。另外，方向盘后面的换挡拨片也可以随时手动介入，一定程度上保留了驾驶主动权。

中高配的370TURBO车型都提供四驱系统，日常的驾驶基本上以前驱为主。电控系统会根据车辆的行驶状况自动控制后轮获得的驱动力，无论是暴力起步加速还是面对轻度的越野路况，都能让车辆行驶得更加轻松，这对热爱自驾游的K女士来说，简直是再好不过的功能。

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对于保值率这事儿，广汽本田绝对是当仁不让的冲在前面，旗下多款车型都获得了我们58汽车联合J.D.POWER发布的保值率榜单冠军。而具体到冠道身上，尽管干不过神车汉兰达，但也仍然取得了同级第二名的好成绩，3年保值率仍能维持在60.8%的水平。即便将来换车，旧车的高残值也能为K女士省下不少换车的费用。

目前合资品牌中型车市场上可选的车型并不少，像丰田汉兰达、大众探岳、福特锐界等车型都是冠道的有力竞争者。不过，K女士最终还是以一些原因否定了他们。

丰田汉兰达：

尽管汉兰达有着很好的综合实力，不过几乎全系都是7座的布局是让K女士放弃的最主要原因。K女士对于多出来的两个座位完全没有需求，而且还会占用有限的行李箱空间。

福特锐界：

锐界的外观也很好看，但是一千个人心中有一千个哈姆雷特，偏偏K女士就不是很喜欢这款车的外观，所以后面的事儿也不用聊了。

大众探岳：

否定探岳主要因为两个方面，一是车身尺寸有点儿小，车内空间比冠道小一些。另外，K女士对双离合器变速箱也有一些抵触，总觉得没有传统AT变速器踏实。

Jeep指挥官：

Jeep指挥官的外观让K女士非常喜欢，车内空间表现也还不错，尤其是高水平的隔音让K女士赞叹连连，不过考虑到二手车保值率，K女士决定最终放弃。

日产楼兰：

楼兰被K女士否定的主要原因在于动力系统没有前几位给力，而且四驱车型仅有混动版才提供，这让K女士无法接受。

在确定了意向车型之后，我们对广汽本田的经销商进行了实地走访，帮助K女士打探价格。由于新款车型刚上市不久，优惠力度非常小，仅有3000元左右的现金折扣。另外，通过广汽本田官网商城可以享受99元订金抵扣500元购车款的活动，还可以参与特定电子产品的抽奖。

经过一番比较，K女士最终决定选择购买广汽本田新款冠道。这款车符合K女士最初设定的预算范围，而且顶配车的配置以及车辆自身的综合实力也深深打动了K女士。对于一个自驾游爱好者来说，冠道基本上给了她所需要的一切，让她在每次出行的时候都没有了后顾之忧。

好了，这次的《明明白白换新车》就到这里啦，如果您也有像K女士一样的购车、换车方面的困惑，也欢迎联系我们，咱们下期再见啦。

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