外观来说,途昂尺寸非常大,很多消费者将途昂称之为“小坦克”,而这种方方正正的线条设计也非常受中国人的喜欢,并且绝大部分购买途昂的消费者都觉得这款车很大气。
其次就是乘坐空间以及储物空间,途昂分为六座版与七座版,但六座版车型需要提前预定。不过无论是哪款,乘坐空间都堪比MPV,真的是非常的够用。
最后一点就是价格,你要知道,途昂可是一款中大型SUV,但部分车型实际的成交价格却和很多中型SUV保持一致,所以价格是途昂的一个优势。
途昂X作为一款Coupe造型SUV外形非常醒目,加上继承自途昂的大气稳重格调,让途昂X的造型与气质发生化学反应。
途昂X拥有一副更显运动的面容,中网换成蜂窝状并且减少了镀铬装饰,同时下格栅造采用大尺寸和新造型,突出了车头横向线条的力量感。此外前大灯整体轮廓收窄,U型LED日行灯变成L型也是与大众现阶段倡导的扁平化设计非常契合。
尺寸上途昂X长度缩减134mm,高度缩小54mm,这是为了保证Coupe车身比例和谐,可即便如此也不意味着改变了空间大小,轴距仍旧是2980mm。
由物理按键“升级”为全触控方式,并且风量可以通过手指轻轻滑动来调整大小,显得十分高端上档次,360°全景影像系统则是这个尺寸车型不可或缺的配置,并且画面十分清晰,四个角度衔接流畅。
途昂X是一款能让人集中精神驾驶的车子,所以它的行驶质感也就足够细腻到让人去感知和途昂的不同。这台最大功率299马力,最大扭矩500牛米的2.5T V6发动机从起步开始就表现得跃跃欲试,不像其他中大型SUV那样不紧不慢。
途昂X作为一款Coupe SUV,它动感外形与轻盈的驾驶质感为该级别SUV呈现了不同以往的乐趣,同时大众家族元素与轿跑SUV设计恰到好处的融合。途昂X的出现,为消费者提供了更多中选择,更多的豪华与运动相结合成为了途昂X独有的特征。
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