看过拳击的人都明白，组合拳的目标是追求1+1>2的效果。同理对于车企而言，营销讲究立体思维，着眼于全局战略。从中受益匪浅的还有市场，好比一个货架子上有上中下三个分类，才好知道哪一款最适合你，尽管它们属于一个品牌——这就叫花开几朵各表一枝。

　　目前中、高级车市的兄弟连已经有很多，比如宝来/朗逸，速腾/明锐，科鲁兹/英朗，往上数还有新迈腾/帕萨特，甚至连新领驭也可以算上，虽然饱受争议，但从目前市场的趋势来看，“兄弟连”已经成为一种主流。

最强兄弟连

　　今年最新的兄弟连诞生于东风标致，307/308是其中最精锐的一支部队。东风标致的聪明之处在于，不跟风时下流行的家族式脸谱，这两款车尽管同属3系，但形神都不相似。308的造型设计特别有舞台效果，不过不是单纯耍酷的那一类。外部造型由线条勾画而出，极具层次感，而前脸的分层设计则由大灯造型表现出来，在具有改装效果的前大灯下面，雾灯的眼神却很深邃。他整车的犀利风格（如熏黑大灯和车身筋骨棱线）也给人一种感觉：虽然另类但绝不非主流，而是主流当中耀眼的那一个。

　　相比之下307像个擂主，8年来和各路新手过便招数，但总能守住自己的江湖地位。所谓经典就是能穿越时间的东西，像一部时时引诱你回味的电影。307的生命力一方面在于自己的品质，如整车的耐久性，和低廉的保养费用，以及操控和安全方面的特色；另一方面也源于造型，尤其两厢版，秀气的身姿到现在也是两厢市场上不容忽视的一个亮点。

点中主流穴位

　　在年末的一片促销声中，308首月实现4000余台销量，不够光鲜但有含金量，属于虎口夺食的数字——这是需要点实力的。如果说标致3系传承的“重安全、玩操控”以及308自身的造型魅力都是可取之处，那么整间内舱设计就是个惊喜。现在对于内饰品质的考察重点已经不光是做工和材质，还有设计，而东风标致近期产品在设计方面的进步尤其神速。

　　多数人对307内饰的评价是“做工工整、用料实在”，而308的内饰除了品质卓越，更有观赏性，与外观魅力保持一致，是一位唱功出色的实力派选手，比如中控台部分的层次感、出风口的犀利形状和带蓝色背光的炮筒仪表盘等等，设计都很细腻，另外搪塑材质和座椅内的填充材料也显示出308的非凡品质。

　　小结：308主打的波尔多红色个性非常鲜明，其所传递的“选择出色”的理念也打动了很多人的心，尤其搭载的2.0L发动机在官方数据和实际效能上都很令人信服，是在造型内饰之外，市场看重它的另一大原因，可以说，308与更具经典风味的307让大家各取所需，在年末的价格绞杀战中表现均可圈可点。