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一文讲清长安UNI-T独特设计感从何而来

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2020-03-24 16:22:05来源:58车类型:转载编辑:韩靖

利用一支画笔,可以描绘出世间的百态人生,也可以创造出古灵精怪的美好万物。儿时的我们曾用画笔勾勒着自己坐在车里,就如同坐进飞机驾驶舱一样,仅需一个指令就能解放双手,去到任何想去的地方,这些看似天马行空的创作想法,如今却在不经意间一一成为现实。

汽车的设计总是需要大胆的创意和技术的升级,才能不断刷新现有的格局,那些看似不可能实现的技术难点却在一点点地被突破。长安UNI-T就是这样的存在,很难想象它是如何穿透百年以来汽车设计的条条框框,把未来的元素做到这么恰到好处。

一文讲清长安UNI-T独特设计感从何而来

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无边界前脸格珊,张狂犀利形如闪电

人们常说“打哪也别打脸”,足以见得外貌对一个人的重要,好的皮囊吸引着我们再去了解他的内在。而作为门面,个性的前脸格珊往往是一辆车留给消费者的第一印象。随着汽车同质化的加重,我们常见的车型格栅和灯组大多是分离式的,能让人一眼认出的经典车型越来越少。不过长安UNI-T打破了这个思维定式,采用了“无边界”格栅设计理念,灯组不再按部就班地固守在格栅之外,而是被巧妙地分布在了格栅内外,多达150颗的菱形元素,由内而外向四周演化,并与前脸融为一体。前大灯则采用了分体式设计,日行灯犹如一道光刃,显得格外犀利,而大灯则被巧妙地隐藏在无边界格栅两侧的三角区域,也许“岩下电“说的就是这种眼神儿。

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纯粹曲面腰身,彰显内在澎湃动感

看人先看脸,那么接下来呢?当然是他的身材!匀称的比例能瞬间提升一个人的气质,换到车上也是一样的道理。结合了SUV的强壮肌肉感和轿跑的轻盈动感,打造的这款跨界紧凑型SUV——长安UNI-T,给人的第一印象除了个性十足的前脸造型外,最令人印象深刻的就是你很难找到其明显的侧身腰线。新车巧妙地利用镜像原理,在光线照射下形成自然腰线,以更为纯粹的曲面来表达其内在蓄势待发的澎湃动力。更为值得赞叹的是,此次长安UNI-T搭配了部分豪华品牌才有的隐藏式门把手,与车身曲面天然地融为一体,在不破坏成像美感的同时,有效地降低了风阻,最终以一种化繁为减的曲面效果,形成了长安UNI-T独有的侧身效果。

一文讲清长安UNI-T独特设计感从何而来

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时尚V型尾翼,彰显航空动力美学

作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,长安UNI-T在命名上就给予人关于宇宙、航空、未来的无限遐想。而长安UNI-T也确实将“引力”的概念一玩到底,一改其往日的家族式设计元素,以航空动力学为灵感打造“V”字型尾翼,在兼顾美观性的同时,提供了一定的下压力,将美学与实用性合二为一。熏黑的LED尾灯令V型尾部造型更为立体化,比长安汽车家族常见车型显得更为狭长和优美,点亮后的效果仿佛时光雕刻的艺术品,时尚又不失科技感。

一文讲清长安UNI-T独特设计感从何而来

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极简内饰布局,未来科幻如同置身宇宙

很多人小时候的梦想是成为一名宇航员,能够穿越时空,尽情漫步宇宙。长安UNI-T的内部如同进入科幻片里的太空舱一样,以歼20战斗机的操纵杆为设计灵感的换挡手柄,在启动的一瞬间带来开战斗机般的仪式感,在地面上为我们带来一次航空体验。然而飞机驾驶舱的按键多,操作繁杂,需要很强的专业性。长安UNI-T则是简洁地设置了少量按键,将高频使用的功能放到最容易接触到的地方,方便驾驶者操作。并将中低频使用率的功能集成在一体式双10.25英寸高清触摸大屏中,略微倾向主驾的8.1°夹角设计,兼顾副驾视野的同时,阅读也更加便捷。

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长安UNI-T的诞生已经不再单单是一次造车理念、设计水平,或者交互体验上的重大突破,而是设计师用自己的画笔将那些看似天马行空、不切实际的想法,描绘在长安UNI-T上使其成为现实。据悉,长安UNI-T将于6月正式上市,上市前又会为我们带来怎样更多惊喜呢,令人十分期待。

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