新年伊始，万象更新。作为广汽丰田全新TNGA中型SUV，威兰达从名字公布，到全球首秀，再到亮相广州马拉松，一直话题不断。2020开年之际，威兰达更是带来新的惊喜。

日前，广汽丰田公布了这款中型SUV的部分配置，产品价值让人心动：威兰达新车版本采用“Y”型战略设置，车型价格带及其相匹配的配置，更加丰富多元。新车全系采用自动挡、提供2.0L汽油和2.5L双擎两种TNGA全新动力总成、搭载三套全新四驱系统、拥有多达四种车型配置。威兰达将于今年1月9日正式启动预售，接受广大消费者的预订。

四个版本的“Y”型战略 豪华版配置丰富领先同级

基于丰田TNGA-K高端平台全新开发的威兰达，延续了明星车型汉兰达的高级车基因，无论是平台、动力、四驱系统和配置，相比同级车型都更为优越，可谓天生高级。此外，威兰达的高颜值也值得一提：其基于“冒险&精致”的原创设计语言打造，外观亦刚亦雅，时尚大气。通过纺锤形前脸、纤长造型设计LED车灯、悬浮式双C型组合尾灯，以及大尺寸拼色风火轮等先锋设计赋予了新车超凡脱俗的先进优雅。

威兰达将提供“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个车型版本，形成“Y”字型分配特色，用户可以根据自己的实际需求，在同等价位之下选择具有不同配置的车型版本，更显人性化更贴心。

其中，豪华版车型搭载了实用而豪华的装备：大尺寸天窗、电动真皮座椅、10.1寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、多媒体导航系统、自动双区空调（双擎标配）、智能钥匙、一键启动（双擎标配）等一应俱全，产品优势领先同级，更能打动消费者。此外，豪华版配备有能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，完美契合用户安全舒适的驾驶需求；对越野有一定需求的消费者，还可以选装丰田全球首创的New E-Four电子四驱和丰田全新优化的DTC动态扭矩控制四驱，体验非同凡响的越野快感。

除豪华版之外，威兰达领先版车型以较低的价格加上丰富的配置，让用户能以极低的门槛，即可入手物超所值的中型SUV；科技版车型主打先进潮流的配置，让用户享受高科技带来的舒适与便利；尊贵版车型则更注重舒适高级配置，越级豪华感十足。

两种全新动力总成+同级独有三套四驱组合 操控驾趣全面领先

与同级车型相比，威兰达拥有多达三种四驱系统，在普遍使用的“DTC动态扭矩控制四驱”基础上，它引入了丰田首创的“DTV动态扭矩矢量四驱”和“NEW E-Four电子四驱”。

三套四驱系统充分满足消费者用车需求。其中，DTC动态扭矩控制四驱系统，采用单连轴结构，经过丰田全新优化，提供更好的非铺装路面行驶性能；DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，是丰田全球首创技术，它采用双连轴结构，搭载后为车型带来“起步更稳定、高速更省油、过弯更灵活、脱困更迅速”用车体验；New E-Four电子四驱系统，采用双电机结构，沿用丰田全球首创技术，能够实现智能越野、犀利过弯，享受后驱SUV般驾趣。

此外，威兰达提供两种TNGA动力总成可选：2.0L 汽油版搭载热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎版搭载的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，实现更高的41%热效率，综合工况百公里油耗低至4.6L，一箱油能跑1000公里。 燃油经济性和续航里程表现在同等级中遥遥领先。

从目前公布的车型配置信息可以发现，威兰达车型设置和配置分布非常的人性化而且诚意满满。在这个以消费者为主导的汽车市场，如何满足消费者的多元需求是每个汽车厂商一直想攻克的难题，很显然，威兰达做到了这一点。这样一款集高颜值、高价值配置以及高性能优势于一身的全新中型SUV，更具购买价值，前景可期。